軍事：史上最貴閱兵專用坦克，懂車的人都能看出破綻

印度有三寶：國產航母、光輝戰機、阿瓊坦克。這三個傢伙從海上到天上，從天下到地下，各有各的特色，但有一點是共同的，就是難產。

以其中技術含量相對較低的坦克來說，從1972年就開始研製了，至今都45年了，仍不能批量裝備。期間還創造了幾項世界第一：研發時間最長，全球三代坦克里找不到第二家；最貴，阿瓊MK2造價高達805萬美元，遠超M1A2、豹2A6等先進坦克。

局座曾經這樣評價阿瓊坦克：這個阿瓊坦克最大的用處，就是在閱兵式上，讓士兵在上面玩雜耍。

印度的軍事工業水平較低，在武器裝備上，它們一直秉承著「購買、全部購買」的理念。雖然阿瓊坦克名義上是印度自主研製，但其上面的70%的零部件是從國外進口，而且不是來自一個國家。

這其中有以色列的綜合戰場管理系統，英國的線膛炮、德國的柴油發動機等等，這多麼不同規格的系統想整合在一起，對於製造者的技術水平要求是很高的，但40多年了，印軍仍沒有吃透它的全套技術。整套系統仍不能有效整合。

豹2A6坦克

在採購零部作的過程中，印度也是被坑得的沒脾氣。就以發動機為例，都說德國的坦克發動機最優秀，如豹2坦克最值得稱道的就是它優異的機動性能了。它戰鬥全重達到63噸，仍能跑出72公里的最高時速，全靠它那1500馬力的發動機。

但德國給印度的發動機是MB838CaM-500渦輪增壓柴油發動機，這是原來豹1坦克上用的古董貨，最大馬力只有830。印度拿來之後，為了能承載阿瓊過高的自重，硬是將它抬到1400馬力，是原來的1.69倍。這相當於把一台1.4T的汽車發動機硬改成2.0T的，也難怪一個沙漠高溫試驗阿瓊就會趴窩。

此外阿瓊坦克在研製時好高騖遠，非要採用液氣懸掛和鋁合金負重輪這樣的「高新技術」。以液氣懸掛為例，它的確能大幅提高坦克的懸掛性能，讓坦克行駛更加平穩，射擊更加精確。

但各坦克大國都不用。一是因為它價格太高，不利於控制成本，二是因為它在惡劣環境下的可靠性幾乎為零。一旦發生漏氣漏液，坦克就得趴窩。而且這幾乎是一定會發生的。

至於鋁合金負重輪，它的確能減輕坦克的簧下負重，但它對於製造工藝和材料技術的要求非常高。如美俄中德等坦國大國都還沒有完全解決的問題，以印度現在的水平，完全是不切實際的想法。

從紙面上看，阿瓊MK2的性能非常不錯了。但它的真實本領，印度自己也心知肚明。別說99式坦克了，就是巴軍的MBT-2000都可能將它挑於馬下，要不它們也不會大量進口T-90坦克了。

看來，安靜的做一輛閱兵專用坦克，才是阿瓊的本分。

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