俄軍試射最新彈道導彈，卻部署到中國邊境，這有何深意？

7月13日，俄羅斯陸軍在中國邊境附近，進行了最新一輪彈道導彈試射。

這一試射地點非常接近中國，因此其中深意較為特殊。

實際上，俄軍並沒有真的發射彈道導彈，而是進行了電子模擬發射。不過對於參加試射的導彈部隊來說，這與真實發射導彈的流程是一模一樣的。

這次俄軍在中國邊境附近測試的，是最精銳的9K723伊斯坎德M戰術彈道導彈。測試地點位於龐大的俄羅斯東部軍區的猶太自治州之內（下圖），黃昏時俄軍順利完成了模擬發射任務。

俄羅斯東部軍區的伊斯坎德M戰術彈道導彈，唯一能夠覆蓋的外國目標包括蒙古、中國以及東北亞半島的北端。伊斯坎德M戰術彈道導彈射程為500公里，它對於韓國以及駐韓美軍來說不太構成威脅。

伊斯坎德M戰術彈道導彈，使用輪式重型運輸發射車進行公路機動發射，每輛車可攜帶兩枚導彈。它擁有俄羅斯最先進的突防技術，包括彈道高度可以限制在50公里以下，末段能進行高過載（30g）規避動作，從而極大的增加了地空導彈攔截的難度。採用慣性制導、末段光電精確制導，能夠通過預先準備的目標區域數據來判斷最準確的命中點。據信該導彈精度達到了圓概率誤差10-30米。

它可以攜帶核彈，也可以攜帶多種重480到700公斤的不同類型常規彈頭。這些彈頭可以是殺傷/反器材/爆破集束彈頭，也可以是區域封鎖集束彈頭，或者高爆彈頭、燃料空氣炸藥、高爆鑽地彈頭、反雷達/殺傷彈頭。此外據稱該導彈能夠使用戰術誘餌，欺騙敵方攔截導彈。

該系統生存力強，打擊突然，代表了世界戰術彈道導彈的最高水平。這次俄羅斯進行的模擬試射，也是先以公路機動為開端，發射車進入發射地點後完成準備，進而完成電子模擬發射流程。負責保護這一發射車的俄軍部隊，在同一時間演練了反擊地面來襲敵人的作戰活動。

2017年6月初，俄羅斯東部軍區的第29軍第3導彈旅首次接收伊斯坎德M。該旅在2016年組建，最初使用老式的9K79-1 Tochka-U戰術彈道導彈，這一導彈計劃在2020年全部退役，接替者就是伊斯坎德M。

除此之外，第107、103、20導彈旅也先後在2013、2015、2016年裝備了這一導彈系統。這些導彈旅有的靠近中蒙邊境附近的猶太自治州，有的在靠近鴨綠江的濱海邊疆區。在第3旅完成換裝後，俄羅斯靠近中國部署的伊斯坎德M戰術彈道導彈，比歐洲方向三個軍區分別擁有的同型系統還要多 —— 中部、南部和西部軍區各自只有兩個伊斯坎德M導彈旅。

此前，在2014年，位於猶太自治州的伊斯坎德M導彈旅進行了200公里射程的試射，命中兩個目標。2016年8月，同一地區的伊斯坎德M旅在軍事演習中命中300公里處的目標。

軍事媒體「國際事務」分析，部署在中國邊境附近的伊斯坎德M導彈，與在歐洲部分的伊斯坎德M導彈，都是俄羅斯戰術精確打擊力量中的尖兵部隊。針對北約的伊斯坎德M導彈，目的很簡單，直接威懾波蘭、波羅的海國家的北約軍事力量，例如用於拔除美國正在建設的東歐反導彈防禦系統關鍵雷達設備和指揮中心，從而遏制美國為首的北約對俄羅斯西部國土的「不懷好意」。

如前所述，俄羅斯東部軍區的伊斯坎德M導彈力量，無法打到部署在日本的美軍AN/TPY-2導彈防禦雷達系統，也無法打到最近部署在韓國的美軍導彈防禦發射陣地。伊斯坎德M導彈唯一能真正威脅的美軍東北亞基地，是位於日本北部的一些較小的設施，戰略價值有限。正是因為這個原因，俄羅斯最近乾脆撤銷了針對日本的戰術彈道導彈部隊，而冷戰時蘇聯軍隊一直維持著相關部署。

非常有趣的是，韓國陸軍也裝備了源自於俄羅斯伊斯坎德導彈技術的「玄武2」導彈。下圖左邊就是韓國試射的這一導彈。

報道認為，儘管中國附近的伊斯坎德M導彈無法對美國盟軍造成直接威脅，但背後的深意非常明顯，假如真的發生東北亞戰爭，那麼俄羅斯的戰術彈道導彈力量，就能夠覆蓋可能進入東北亞半島北部的美國盟軍力量。因此提前部署這些俄羅斯最精銳的戰術彈道導彈，有非常重要的戰略與戰術意義。

此外，相關部隊獲得了俄軍最新R500戰役戰術巡航導彈的支援。該巡航導彈爭議極大，因為美蘇中導條約不允許雙方裝備陸基巡航導彈，但是R500巡航導彈近期卻將裝備俄羅斯陸軍。

同時，伊斯坎德M導彈還在進行重大改進，預計2020年將推出最新改型，很可能大幅度提高射程，以進一步增強威懾美國在歐洲和東北亞的駐軍的能力。假如伊斯坎德M進一步增大射程，雖然會遭遇巨大的條約限制壓力，但是將能夠攻擊韓國境內的美軍「薩德」導彈防禦系統等關鍵武器裝備。

這一事態將如何發展，非常值得我們注意。

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