6月新能源車銷量整體大漲，比亞迪竟輸給了眾泰？

近日，中國汽車工業協會召開6月份汽車產銷數據發布會，其中新能源車的銷量數據引起大家注意，以往的新能源車冠軍一直被比亞迪霸佔，但這次的冠軍並不是比亞迪，而是眾泰。

據數據顯示，6月份新能源車產銷量分別為6.5萬輛和5.9萬輛 ，同比增長分別為 43.4%和33%；2017年前6月累計產銷分別為21.2萬輛和19.5萬輛 ，同比增長分別為 19.7%和14.4%。

其中6月新能源乘用車銷售4.14萬台，環比5月增9%。而銷量前三名分別為知豆D2、奇瑞eQ、比亞迪e5，銷量分別為4117輛、3466輛、3046輛。

2015年6月份，知豆D2純電動汽車正式上市，廠商指導價為15.88萬元，補貼後售價為4.98萬元起。該車定位於「時尚動感且更智能化的城市微行純電動汽車」，採用雙門雙座設計，具有零污染零排放、超低使用成本、微空間佔用的特點，在勻速工況下續航里程可達210km。

知豆是由主攻電驅動技術的新大洋集團與吉利汽車共同打造的電動汽車品牌，D2是知豆旗下的第二款車型。此時大家可能會納悶，那這跟眾泰有啥關係呢？

知豆最初叫做新大洋知豆，是新大洋集團於2006年著手打造的電動汽車。不過由於新大洋一直都沒有申請下來乘用車生產許可，所以知豆最初也只能是輛處於灰色地帶的「三無」車輛。為求突破，新大洋在2014年找上眾泰，走上了借腹生子的道路。兩家合作推出了眾泰知豆電動車。

不過後來知豆又與眾泰分手，再後來又牽手吉利，再到如今終於獨立了。但知豆能有今天的銷量，眾泰其實是有功勞的。

另一方面，比亞迪e5在2016年初才上市，全系共提供三款型，售價22.98萬-24.98萬元。該車搭載160kW電動機，續航里程達到305km。按照現行新能源車補助標準，該車可獲得5.5萬元國家補助以及3-5.5萬元不等的地方補助。

由於知豆在價格上有天大的優勢，所以銷售冠軍才是知豆。在新能源車領域，比亞迪還是擁有很高的話語權的。

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