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聽說你要Freestyle,你真的知道Freestyle是什麼嗎?

因為吳亦凡在《中國有嘻哈》節目里口頭禪似的一句問話:「你有Freestyle么?」,Freestyle居然一躍成為了最近中文網路上最火的一個單詞。

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讓參加比賽的說唱選手展示Freestyle能力就像是你考駕照的時候必須要通過小路考一樣無可厚非。奈何吳亦凡說話的神態以及令選手們措手不及的結果,使得《中國有嘻哈》這個節目還沒來及火,Freestyle這個詞倒是火的一塌糊塗。

表情包、短視頻滿天飛,吳亦凡瞬間取代了黃子韜成了年輕人們最愛的表情包明星。就連趙麗穎在微博上慶祝自己生日,還和吳亦凡用「有Freestyle嗎?」相互調侃。

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那麼Freestyle到底是什麼?

這麼熱鬧地說了半天,很多人可能依然一臉疑惑:Freestyle到底是個啥?

這得追溯到整個說唱音樂最開始的時候。大約在50年前的美國,有些負責帶動整個俱樂部氣氛的DJ實在忍不住拿起了麥克風,吐槽了一些帶著押韻的東西。

而引領這股風潮的就是DJ Kool Herc。這位血液里就帶著節奏感的牙買加人把老家那套祝酒詞加上了些當時流行的Funk元素,變成了踏合節拍、朗朗上口的說唱音樂。這種極為Freestyle的表現形式被後人奉為說唱音樂的起源。

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很快,黑人音樂家們意識到了說唱所擁有的美感和力量。有著精妙編曲和完美押韻的錄音室產品成為了說唱的主流,而Freestyle則更加植根於民間,在那些地下室的舞台上,兩位說唱歌手即興發揮、現場編詞,就為在兩個人的說唱對戰中一招嗆倒對方,而這就是Freestyle最有魅力和攻擊力的一種表現形式——「Battle」。

音樂史上最著名的白人說唱歌手Eminem便是從底特律的地下室用Freestyle一步一步走出來、征服全世界的,

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Freestyle之所以到現在有著極強的生命力,令無數說唱歌手為其盡折腰。完全在於它體現出來的即興表現力、節奏感和說唱歌手深厚功底。

這也是為什麼在美國連續七周霸佔「Freestyle Friday」冠軍頭銜的歐陽靖雖然專輯成績不佳但依然被譽為最好的華人說唱歌手,而Freestyle能力欠佳的Kanye West並不能讓所有說唱樂迷們買賬的原因。

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這是你能買到最「Freestyle」的車了!

或許又有讀者朋友要問了:「說了這麼多Freestyle,和車又有什麼關係?」

當然有關係了!你不覺得對於一輛為了年輕人而打造的好車,正需要很「Freestyle」才對么?拿東風日產全新KICKS勁客來說,這輛車渾身就散發著一股Freestyle說唱歌手的味道。

為什麼要這麼說?

首先,Freestyle要求說唱歌手必須有著極為紮實的基本功,否則你站在動輒千百人圍觀的舞台上,對面的說唱歌手已經咄咄逼人到你想揍他,而你只有十幾秒組織語言的時間。如果DJ的前奏節拍一結束你還沒開口的話,台下的噓聲都能吞噬你到留下終身陰影。

想要「Freestyle」,最重要的是練好基本功

Eminem在自傳電影《8英里》里展示了,要想練好渾身的節奏感和拿起麥克風就讓對手肝顫的本事,完全來自於生活中每時每刻進行的苦練。只有功底越紮實,技巧越純熟,才能越立於不敗之地。

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全新KICKS勁客的發動機功底紮實的可以追溯到日產為之驕傲的GT-R。和GT-R VR38發動機同款的鏡面熔射缸孔技術是第一次加身於全新KICKS勁客的HR 15全鋁發動機上。

該技術通過在氣缸壁熔射鐵合金形成僅有0.2毫米厚的合金熔射膜,實現同級最高12.2的壓縮比,使汽油燃燒更充分,提升動力及扭矩。同時,這一無缸套設計也使發動機減重1公斤,摩擦更低,節油效果提升2.34%。

此外,該發動機更採用了TCV多級擾流控制技術、e-VTC電動連續可變氣門正時控制技術和EGR廢氣再循環系統等先進技術,實現了動力性能和燃油經濟性的顯著提升,最大功率提升了10%,扭矩提升5%,油耗降低7%,加速能力和爬坡能力更強。

為匹配第三代HR15全鋁發動機,東風日產也採用了全新型號的智能X-TRONIC CVT無級變速器。

新的CVT變速器擁有等同於8AT的超寬變速比範圍、採用超低摩擦結構設計,配合日產領先的D-STEP智能變速技術,能模擬出1000多種變速模式,令勁客的油門響應十分迅速,無論是車輛起步或超車,都表現出良好的響應及有後勁的加速感,同時兼顧燃油經濟性、可靠性,提供更加充分的駕駛樂趣。

以這樣深厚的功底,就算是吳亦凡來問「你會Freestyle么?」,東風日產全新KICKS勁客絲毫都不會緊張。

要想成為「Freestyle」的不敗王者,

你必須聰明絕頂

說起聰明,不得不提一句說唱界的「華人之光」歐陽靖。當年反嗆氣勢逼人的黑人歌手讓他一戰成名,隨後連續七周迎戰全美各路說唱歌手依然穩坐冠軍寶座,成為一段傳奇。

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而歐陽靖最大的優勢就是極為聰明的頭腦,能夠將對方強大的攻勢巧妙轉化為無形,接著用瞬間組織好的精妙反擊和完美押韻回擊對手。

說起聰明,東風日產全新KICKS勁客在同級別車型中罕有對手。勁客在配置上帶來的最大驚喜,或許就是同級唯一的智能公路穩行系統,它以ITC智能循跡控制、IRC智能行駛舒適控制、iEB智能發動機制動、VDC車輛動態控制系統四大技術作支撐,通過車身感測器收集車速、壓力、轉向、偏航等行駛信息,與發動機、CVT等硬體控制系統等相互匹配,為消費者帶來入彎穩、過彎準的駕乘享受。

集IEB預碰撞智能剎車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警系統、CTA倒車車側預警系統於一身的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,通過攝像頭,實時監測車輛四周車況,預判即將發生碰撞意外,並通過多功能液晶儀錶盤、蜂鳴聲、A柱信號燈閃爍進行預警、自動剎停,實現全時全方位的安全防護。

值得一提的是,這輛車還引入了同級獨有的7英寸多功能液晶儀錶盤,可通過多功能方向盤切換,顯示多項系統信息,與7英寸智能屏互聯互通。

而年輕人最為喜愛的CarPlay也同樣加身於全新KICKS勁客之上,只要連接iPhone就可以用Siri完成檢索目的地、打開音樂、廣播等功能。大幅提升科技感,滿足年輕消費者的用車需求。

誰最喜歡Freestyle?當然是年輕人啊!

無論有多少人吐槽吳亦凡,不可否認的是他和《中國有嘻哈》這個節目將已經在中國年輕人群中已經很流行的說唱音樂展現在了更廣大的舞台之上。

毫無疑問,「Freestyle」所擁有的新鮮感和強大生命力都是讓年輕人趨之若鶩的原因。

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東風日產全新KICKS勁客很「Freestyle」的一點就是,外觀所展現出的靈動和新鮮同樣能牢牢抓住年輕消費者的內心。

作為日產全球最年輕的SUV車型(全新車型,2016年全球首發),勁客自然配得起「小鮮肉」的稱號。

日產全球的設計師從大都市及年輕人中獲取靈感,利用線條和顏色的搭配,巧妙化解了這個難題。引擎蓋微微隆起的「腹肌」,與兩側誇張的「人魚線」,首先勾勒出了一個渾身帶勁的陽光「小鮮肉」形象。

而日產全新演繹V-Motion家族前臉以及迴旋鏢LED前大燈,這些一眼就能被人認出的日產元素,經過優化處理後也被應用在了勁客上,讓新車看上去更具攻擊感。

車側凌厲雙腰線設計、弓形翼子板,勾勒出鋒銳的車身稜角,搭配17英寸炫動切削輪轂,極大增強了車身立體感和力量感。

拼色車款頂部與車身呈現不同顏色呈現三色共存的巧妙搭配,與潮流運動裝備的配色有異曲同工之妙,時尚個性兼備,展現出日產設計師對色彩運用的精準把握。

如此「Freestyle」的東風日產全新KICKS勁客所擁有的這些特質,足以讓它成為年輕消費者彰顯個性的同時還能展現實力的最佳之選。

這輛車能夠帶著年輕人們穿行在擁擠的城市之中,而不隱沒於沉悶的車流里;也能夠帶著年輕人走出城市生活的束縛,滿足他們涉足戶外的好奇心。這種強大的新鮮感和生命力正是全新KICKS勁客吸引年輕人的原因所在。

文 | 老萬

圖 | 網路

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