ofo和鳳凰新聞正在玩「集卡」，支付寶的營銷範例玩「殘」了

「集卡」路上太擁擠

前有支付寶福卡玩兩年

現有小黃車，鳳凰新聞客戶端搞事情。

【小黃車全程搜集小黃人】

卡片獲得：

這77.77元的集卡其實就是兩者的品牌結合式的營銷。

1.前期預熱。小黃人和小黃車最近一直動態不斷，互動頻繁，吸引了不少眼球，而這樣的目的就是為「合體」的品牌推廣預熱。

2.小黃人版的小黃車投放。這樣萌的小黃車一經投放，圍觀指數大大增加，萌化了很多人，也算是自行車界的一次創新。

3.《神偷奶爸3》的首映禮。「設計」的特別巧合，又是一次不錯的曝光。

4.話題的最高點。在集卡之前，ofo客戶端先進行了趣味很強的小活動，小小的預熱後，話題就用「集卡」引爆了話題。微博有動態，線下有巨型廣告，還有鹿晗，大張偉的助威，線上線下加明星的結合，曝光度可是達到了制高點。

【鳳凰新聞客戶端，200萬現金等你拿】

網路戰爭真的是已經打響了。馬雲新年出了2億元集福卡，鳳凰新聞這次每周拿出200萬平分，都玩大的。

集卡規則：

相比於ofo，鳳凰的這次集卡營銷做得不是太成功，沒有前期的預熱，很多人都不知情。相比於ofo和小黃人的「萌」，新聞就顯得很「硬」。另外，生硬照搬支付寶的集卡原則，沒有ofo的營銷思考。

不管是ofo的小黃人，還是鳳凰新聞的鳳凰令，營銷手段都是為了達到最後的曝光量，也由此看出曝光量的重要性。

現如今，很多初創者做曝光就很難，其實，轉換一下思維，專業的推廣工具是很不錯的選擇。

普通的曝光模式，信息會流失，因為網路速度很快，自身的產品信息會被別的信息給覆蓋，如圖：

而推廣工具專註於做曝光，通過瀏覽量，展示量兩者之間的循環模式，使信息自動地更新，實現信息增值，如圖：

循環模式使信息增值，在增值的過程中，獲得的曝光量也是不容小覷。

因此，不管支付寶的「集卡」活動是否被ofo和鳳凰新聞客戶端玩出了新花樣，他們的營銷都是為了最後的曝光量。

微信公眾號搜索享自由推廣。

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