廣東「股神」教你如何通過籌碼判斷主力動向

本人獨創低位單峰+放量突破選牛股戰法，幫助上千股友多次抓獲漲停板；近期本人用此戰法選了幾隻，漲幅都相當可觀；關注本人微信：nnd256，QQ群:495679568，QQ號2890457528，即可獲取選牛股策略，本人會為大家講解個股買賣點操作技巧，幫助大家在股市中獲取更豐厚的利潤。

一、通過籌碼來判斷主力是否在底部吸籌和吸籌後的持倉成本。

如果股價經過長期下跌，上部套牢籌碼大部割肉出局，基本形成底部單峰籌碼，但這並不代表主力吸籌。如果成交量開始明顯放大，而股價漲幅有限（一般在20%左右），股價在最底部的籌碼密集區內運行，籌碼的形態保持基本穩定，說明主力開始在底部吸籌。這種吸籌的效果比較差，因為籌碼的原來持有者獲利少或由於股價漲幅不夠沒有解放套牢盤，導致拋出的意願不夠強烈。欲想取之必先與之就是這個道理

籌碼分布形狀的識別有幾個基本概念：密集、發散、峰與谷。看兩個圖就了解：

二、通過籌碼來判斷主力的洗盤動作。

無論主力如何做壞各項技術指標，但只要不大量動用自己收集到的籌碼，就不可能使籌碼的形態發生明顯的改變。而此時，股價依然沒有到達主力的預設派發價位，主力就不可能賣出收集到的籌碼。如果底部籌碼穩定，股價在相關的籌碼密集區邊緣得到支撐，現股價離主力成本區比較近等等，都可以判斷為主力震倉。

三、通過籌碼來判斷主力的持倉數量和價位。

1.當股價呈波段式上漲時，要進行多次上漲和休整的交替過程，所以籌碼會呈多峰形態，最下面的籌碼一定是主力的，而不是散戶的。因為主力操作股票是一個中長期行為，所以這部分的籌碼就會被主力長期鎖倉，所以這部分籌碼的價位和比例保持基本恆定，暨獲利但不被拋售的籌碼是主力籌碼。我們還可以通過F10中的股東研究與這部分籌碼形成的時間來進行關聯比對。這樣，我們可以更進一步確認底部籌碼，（因為底部既由下跌空間決定，也是由主力收集籌碼的價位決定。）也可以統計出，現股價被主力拉升了多少空間。這個部位的籌碼就是我們學習過的底量等頂量或潛收集所積累起來的籌碼；

2.股票出現深度回調時，股價介於多峰籌碼之間。當股票再次上漲時，股價穿透高籌碼密集區而成交量增加不明顯，說明這部分的籌碼是主力籌碼；

四、通過籌碼來判斷主力的控盤度。

1.當股價突破壓力趨勢線或前頭部時，也就是股價脫離原來的籌碼密集區，如果成交量沒有出現明顯的放量，說明主力高度控盤（輕鬆過頭）；

2.當股價形成持續波段性上漲時，籌碼出現多個峰值，而沒有出現明顯的增量量潮，說明主力高度控盤。也說明中間價位的籌碼發生鎖倉行為，這是主力在強收集過程中所獲取的籌碼；

3.當股價長期上漲浮籌比例依交易日延續而逐步減小時，說明中長期籌碼的比例在增加，則主力高度控盤。

五、通過籌碼來判斷主力是否派發。

中長期底部籌碼迅速消失和上移，說明大部分長期獲利籌碼在進行獲利了結，可以確認為主力派發。這個特性要比觀察其他技術形態更為敏感和有效，這部分內容已經反覆強調，相信大家都應該爛熟於心。也是籌碼這個技術操作系統優勢之所在！所以大家必須熟練掌握和運用！

【操作案例】

如圖所示一汽轎車運行到最大的籌碼峰附近被「堵」住了，而後進行了較長時間的橫向盤整。車到山前必有路，所以只要打通這個籌碼峰，股價就能夠有更大的上揚空間。又由於a線是下跌趨勢線，所以股價衝過a點時就是比較好的買入機會。車到山前，必須經過a點，一旦過a點就可以考慮買進，再往上的地方還有一個小籌碼峰，股價只是稍微震蕩了一段時間就順利過去了，車到山前時又找到了繼續前進的路。總的來說這隻股票比較強勢，還有前進的動力。

「6.24」行情以後，該股一直處於橫向震蕩狀態。儘管其指數在節節敗退，但它卻不跌反漲，最終向上突破。這一階段的兩年來一汽轎車在十九強上出現得次數也很多，故而在2001年12月份開始就有人預報這隻股票，儘管後來出現了一段跌勢，但還是可以用股票形態學來控制以避免風險，也儘管能量上能夠證明它是黑馬，但當時形態上還不夠滿足其買進的條件。

而後，股價繼續上行還存在著一個壓力帶，這個壓力帶是2001年4月份形成的。因為時間已經比較久遠了，在那裡被套牢的人早就割肉了，因此各方面的實際壓力並不會很大。

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