地上跑的老司機，這下子真的上天了！

編輯： 陳小明

從汽車進入家庭開始

學車已是普通老百姓的事

你會發現

身邊的司機小白越來越多

GIF/1122K

有大膽想法的司機

GIF/1712K

當然也少不了「老司機」的身影

但是各位大佬

又怎會只滿足在陸上賓士

大佬當然更喜歡「上天」

要想「上天」

就需要用到飛機駕照

飛機駕照在我國內地共分為三個類別

一是航線運輸駕駛執照（國際簡稱：ATPL）

持有人可以擔任客運飛機機長

二是商用飛機駕照（國際簡稱：CPL）

持有人可以擔任小型噴氣機機長

和客運飛機副駕駛

三是私人飛機駕照（國際簡稱：PPL）

此種駕照的持有人

只能進行不以贏利為目的的飛行

隨著政府對低空域政策的逐漸開放

13年底，中國民航局

放寬私人考取飛行駕照的標準

意味著私人飛機駕照更加容易和方便

瞬間激起各位大佬對「私飛」駕照的熱捧

但如今私人飛機

已經不是富豪們獨享的舞台了

越來越多的普通老百姓開始接觸私人飛機

相信不久的將來

就可以看到「萬民上天」的奇景

要想考取飛機私照

的確需要花不少時間與金錢

但也沒有想像中那麼高不可攀

下面小編帶你看看私人飛機駕照那點「小事」

01

體檢門檻很高？

「矯正視力達到

0.7以上也能通過」

一般人認為

開飛機對視力的要求應該非常高

起碼需要1.0~1.5視力要求

其實不然

相比航空公司招錄的正規飛行員

「私飛」駕照的體檢要求要相對寬鬆一些

視力經過矯正達到0.7

無色盲、弱視基本都能通過體檢

換句話說

即使你近視

只要不是太瞎都可以！

但如果你近視超過500度

那很遺憾

給再多錢也不收

此外，一些大眾常見的慢性疾病

如糖尿病、高血壓、冠心病

只要經系統治療穩定病情後

在不影響正常生活

並且能夠安全操縱航空器的情況下

依舊可以評定為體檢鑒定合格

可以說非常人性

讓你盡最大可能享受飛行的樂趣

02

文化專業要求高？

「按照中國民航局規定

年滿17周歲

具有初中或以上文化程度

就可以考取私人飛機駕照」

你沒看錯

除了小學生

都可以考取私人飛機駕照

但也不是毫無要求

需要報考人能正確讀、聽、說、寫漢語

無影響雙向無線電對話的口吃和口音

so easy~

03

理論知識很難？

「飛行理論考試涵蓋機械、

天氣等20項專業內容」

堪比五年高考三年模擬

如果是當年高考那個

上知天文下知地理的你

或許沒有難度

但現在…….

在學開私人飛機前

你需要先完成

至少40小時的理論學習

然後通過飛行理論考試

並且通過率只有30%

學渣請自覺繞道

課程內容主要包括

規章條例、飛機的一般知識、

飛行性能、計劃和裝載、

人的因素、氣象學、領航、

操作程序、飛行原理、無線電通話

04

學費非常貴？

「私人飛機駕照

一般的學費

10萬到25萬元不等」

學費貴不貴

這個見仁見智

反正小編我給不起

目前國內私人飛機駕照培訓

要求飛行學時要在40小時以上

整個培訓時間在兩個月到半年左右

課程安排由培訓機構自行設定

所以不同機構收費參差不齊

20萬左右的學費

對於一般家庭可能很高

但是事實上

很多學員也不是富豪

有人為了求職

有人為了進入不同的圈子

正所謂技多不壓身

多學習一個也不是壞事

05

沒有私人飛機咋辦？

拿到「私飛」駕照之後

你可能沒有買私人飛機的打算

畢竟....

GIF/860K

那今後想過把癮怎麼辦呢？

這個好解決

可以用「租」

正所謂

富有富玩，窮有窮玩

就算買不起私人飛機

也能暢享飛行的樂趣

國內各培訓機構或俱樂部

都有提供租賃服務

根據機型不同

收費標準也不相同

從幾千到上萬一小時都有

價格區間任你選擇

聽小編BB了這麼多

你有沒有考慮下

自己也去考一個「私飛」駕照

然後過一把開飛機的癮？

如今，隨著航空的普及

私人飛機不再只是嘴上說說的事

越來越多的人圓了自己的藍天夢

你的藍天夢呢？

趁年輕

放飛自己

別讓心隨便老去

時間都不等你

你還在等什麼？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！