美媒：最大起飛重量220噸，中國將造500架，建全球戰略空軍

【導讀】：美國媒體CNN（有線電視新聞網）消息稱，中國自主研製的大型運輸機運-20已經成功交付中國空軍服役一周年，在未來幾年內，中國在西安的飛機工業製造公司將會承擔更多的運-20製造合同，中國空軍在可期待的20年之內將擁有將近500架的運-20大型運輸機，打造一支全球戰略空軍，與此同時，運-20大型運輸機還將出口全球其它國家，帶來更多的利潤支持中國大型運輸機的更進一步發展。

運-20大型運輸機

運-20是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機，由中航工業西飛集團研發製造，最大起飛重量約為220噸，載重量約為60噸，航程超過9000公里。可以承擔多種類型的遠程運輸任務。在此之前，全球200噸級大型運輸機只有俄羅斯的伊爾-476運輸機、美國波音公司的C-17「環球霸王3」大型運輸機，以及目前全球最大的運輸機-烏克蘭的安-225運輸機。運-20的交付成功意味著，中國成為全球第4個能自主研製200噸級大型運輸機的國家。

運-20的研發進度讓國人驚訝，2008年中國運-20全面投入研製，2013年1月底，第一架運-20在西安閻良試飛基地首次試飛。相隔不到一年，第二架運-20原型機在當年年底再次升空，2016年，運-20運輸機交付中國空軍服役，2017年，運-20順利服役一周年。

俄制伊爾-476運輸機是無法運送包括「阿爾馬塔」坦克、 S-300防空導彈系統在內的俄軍新型現代化武器裝備，僅能勉強容納常規裝甲輸送車，更糟糕的是，俄羅斯的軍用運輸機「用途窄」，而中國的運-20空間尺寸比伊爾-476大，而且「多功能特徵明顯」，無論軍用民用，都優於伊爾-476。

運-20大型運輸機在大型航空展上亮相，主要目的就是向全球潛在海外買家發出信號，中國的運-20是走向全球市場的。在此之前，中國只有出口過中小型運輸機，例如運-12、運-7、運-8系列運輸機。在運-20面世之前中國的大型運輸機連自己都還是從俄羅斯進口的，更談不上有飛機出口了。在北京航空展上，根據現場人士的消息透露，中國的運-20大型運輸機首次獲得國外訂單，而且還是批量的訂單，這是值得為中國航空業自豪的時刻！包括委瑞內拉、泰國、埃及、馬來西亞等國已經與中國簽訂運-20大型運輸機的採購合同，具體購買數量尚未公布，目前還有其他多國軍購代表也對中國表達了對運-20的購買意向。

運-20大型運輸機

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