樂視閃電闢謠：否認汽車員工未來4個月不發工資，但

【科技隊長】7月14日報道：有媒體爆料稱，樂視汽車在今天下午內部召開通氣會，宣布從本月起將暫停發放四個月工資。三軍用命，心無旁騖地將全部精力放在汽車量產工作上。停發工資僅限於中國員工，不包括法拉第未來。

對於這種讓人悲觀的消息，樂視公關方面自然是反應迅速：

關於有媒體報道的樂視汽車延遲發放工資的消息不實，我公司本月工資將正常發放。按照公司規定，每月15號為工資發放日，由於本月15號是周六，本月工資會順延至下周一7月17號發放。

但是樂視並沒有過多透露財務狀況，讓人不免懷疑，即便是東拼西湊湊齊了6月份的工資，那麼7月、8月、9月還能不能發出來？或者說，整個樂視汽車的盤子還能不能堅持到9月份？

截止小芽發稿前，賈躍亭目前仍在美國洛杉磯的法拉第未來總部視察工作，樂視方面回應將在一到兩周內回國。

雖說樂視汽車與法拉第未來是完全獨立的兩家汽車企業，但是都擁有同一個主要投資人——賈躍亭。近期，中美兩家電動車公司的員工都有陸續離職的現象。

事實上，這不是樂視第一次拖欠工資。7月10日本應是樂視給員工發工資的日子，然而樂視控股和非上市體系的員工卻並未如期收到工資。

樂視回應稱，這是由於招商銀行凍結資產所致，6月份工資將推遲一個月發放，但是招行方面回應稱，並沒有凍結樂視系任何公司的銀行賬戶、現金或存款，不影響樂視發工資。

7月6日上午，賈躍亭發聲稱「我會盡責到底」，下午即宣布辭去樂視網的一切職務，奔赴美國法拉第未來總部。一幅跑路的姿態。

7月11日，法拉第未來宣布暫停在內華達州的建廠計劃，保留地塊的所屬權。身在美國的賈躍亭發聲稱，為保障產品按時交付，FF91的高端工廠將遷至新址，並全力改造現有廠房和推進設備採購，儘快實現量產。據媒體消息稱，賈躍亭計劃改用代工廠的方式造車，這家代工廠距離法拉第未來的總部比較近。

FF91開啟預約後，法拉第未來承諾將會在2018年交付車輛，首批大約為300輛。

至於樂視汽車在國內的建廠項目，2016年12月28日，樂視位於浙江德清的汽車生態產業園宣布開工，但是到目前位置，還是一篇荒地，還沒有廠房蓋起。

近日有消息傳出，融傳將全面接管樂視在德清的汽車小鎮項目。目前樂視汽車在國內的前景仍然不明朗。

7月13日，媒體報道稱，樂視方面針對賈躍亭回國時間做了回應，賈躍亭在敲定了法拉第未來電動車新策略之後，預計在一到兩周內就會回國。

隊長總結一下，不發工資還想騙員工全情投入去造車，也就只有賈老闆能想出來的高招。另外，不給中國員工發工資，是欺負在中國沒有類似於美國的工會組織吧！

發不發工資，就看下周一了。

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