中國空軍再獲一款黑科技，地位直追殲20，超出軍迷意料之外了

圖為殲-10c起飛特寫

【紫龍防務觀察第345期】近日，國內網路上曝光了一部紀實電影中出現的中國空軍殲-10C戰鬥機。作為殲-10系列發展的最新衍生機型，殲-10C有一些超越前款殲-10B的不為人知的技術性能。首先是殲-10C採用了國產的渦扇-10B發動機，並非俄羅斯引進的AL-31F，從此之後中國再也不用看俄羅斯的臉色了。同時在隱身性方面殲-10C很可能採用殲-20的隱身材料。這款黑科技的曝光可以說出乎軍迷意料之外，殲-10C在未來的地位將直追殲-20。

首先，隱身性較原殲-10A有了較大幅度的提高。我們知道，網路上曝光率更高的殲-10B已經要比殲-10A的雷達反射截面有了較大程度的提升，這主要體現在氣動外形進行了小幅修改，包括：原有附面隔板的矩形進氣口改裝為無附面隔板的蚌式進氣口，由於進氣口是噴氣式戰鬥機的主要雷達反射源，因此進氣口的升級將殲-10B的隱身性提升了很大一截。

圖為殲-10c飛行特寫

【紫龍防務觀察第345期】但殲-10B要想在氣動外形上進一步提升隱身性則十分困難，這當然是由於殲-10本身就是四代機的前提而決定的。因此，殲-10C是獨闢蹊徑，選擇了具有較好吸波或透波效果的隱身材料。據稱，這種材料在受到雷達波照射後，會吸收大部分雷達波，讓其反射回的雷達波達到最小值。由於殲-10C不可能在所有機體部件，如：座艙蓋、發動機葉片、機身蒙皮都採用隱身材料，因此我們對殲-10C都在機體的哪些位置採用了這種隱身材料不得而知。

不過，可以肯定的是，由於殲-10系列也是中航工業成飛集團的產品，因此殲-10C很可能採用了一些殲-20的隱身技術。再者，動力裝置由從俄羅斯引進的AL-31F更換為渦扇-10B。中國在1990年代開始研製的渦扇-10發動機由於技術成熟度不夠，因此殲-10A使用的是AL-31F發動機。

圖為殲-20飛行特寫

【紫龍防務觀察第345期】但近些年，渦扇-10B終於達到了技術成熟，因此，殲-10C選擇渦扇-10B就是水到渠成。在武器系統方面，殲-10C的電磁作戰能力更強，除了機翼上加裝的掛載式電子對抗吊艙外，該機還可掛載鷹擊-91空地反輻射導彈。而鷹擊-91實際就是多年前中國軍方從俄羅斯引進的Kh-31空射反輻射導彈的仿製版。

不過，鷹擊-91倒是「青出於藍而勝於藍」，其射程有一定幅度的增加，達到120千米，而Kh-31的射程為100千米。另外，由於殲-10C採用大三角翼，主翼翼下的外掛架數量有限，因此殲-10B和殲-10C基本採用複合掛架來增載入彈數量。總之，殲-10C將是中國空軍未來20-30年間特別倚重的四代半戰鬥機，它將與國產殲-16、蘇-35和殲-20一起守護中國的領空。

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