我軍向來不乏爬「鐵索鏈」的人

來源中國軍網綜合

「飛奪瀘定橋」，為紅軍主力跨越天險大渡河打通了道路。當年攀越的鐵索鏈，如今已成為革命文物。但那鐵索鏈蘊含的艱苦奮鬥、犧牲奉獻的革命精神從不曾褪色，成為激勵我們攻堅克難、拓荒開路的銳利武器。請關注今日《解放軍報》的報道——

大渡河上的瀘定橋（資料照片）。

「鐵索鏈」刻著勇往直前

—— 弘揚我軍優良傳統系列談

陳太文

1935年5月29日，以22位勇士為先導的突擊隊冒著敵人的槍林彈雨，沿著瀘定橋的鐵索鏈勇往直前。「飛奪瀘定橋」，為紅軍主力跨越天險大渡河打通了道路。毛澤東稱讚：「我們的紅軍真是無堅不摧，所向披靡，有這樣的紅軍戰士，我們還有什麼克服不了的困難。」

紅軍當年攀越的鐵索鏈，如今已成為革命文物。但那鐵索鏈蘊含的艱苦奮鬥、犧牲奉獻的革命精神從不曾褪色，成為激勵我們攻堅克難、拓荒開路的銳利武器。

長征過草地時，為探明道路，朱瑞帶領一支先遣隊率先進入草地。由於對草地情況不明，所帶糧食不多，饑寒交迫，再加上遭遇千餘反動騎兵，致使他們損失慘重、幾近覆沒。然而，正是他們不懼困難、英勇無畏，為部隊過草地提供了寶貴經驗。日寇投降後，黨中央指示組建航校，首批學員駕駛繳獲的軍機展翅高空。由於缺乏油料，他們用酒精試飛，眼看著飛機飛上天，馬達卻不轉了，險難重重。然而，正是他們的敢闖敢試、勇探新路，為我軍飛行事業打開了一片新的天空。

任何事業的開拓，任何勝利的取得，都需要有第一批爬過「鐵索鏈」的人。正是他們的不懈奮鬥、不怕犧牲，困局才會有突破、難題才能被攻克。面對無人蹚過的荊棘叢林，如果只考慮自己，總想著讓別人先沾一身刺；面對可能遇到的豺狼虎豹，如果都害怕危險，逡巡不敢向前，那麼勝利的道路就永遠也蹚不出來。

90年來，從瀰漫著炮火硝煙的戰場，到提升戰鬥力的試驗場，再到救民於水火的抗擊災害現場，我軍向來不乏爬「鐵索鏈」的人。汶川地震發生後，多少部隊爭分奪秒搶在第一時間奔赴危險的震區！遼寧艦下水時，多少官兵主動請纓當航母首批艦員！他們都是事不避難、有著一副鐵肩膀的英雄。黨和人民之所以信賴我們，艱難險阻之所以難不倒我們，就在於我軍始終保持了不怕困難、勇往直前的優良傳統。

現在，強軍興軍加速推進，必然會遇到許多新情況新問題；攻堅克難深化改革，必然會面臨利益關係的重大調整。這個時候，同樣需要有人爬過「鐵索鏈」、打開「突破口」。只有從實現強軍夢的高度看事情想問題，正確對待利益得失，堅決做促進派實幹家，我們的事業才能興旺發達。如果只做塔尖不做磚石，搬不開、挪不動；只想當官不想幹事，守攤子、混日子；只替個人作打算，動輒提條件、講價錢，事業就會在爬坡過坎的關鍵階段停滯不前。

大石攔路，弱者視為前進的障礙，勇者視為前進的階梯。我軍當下所處的「新體制時間」，既是矛盾問題交織的時期，也是有擔當有智慧的軍人展示自我、實現價值的時候，尤其需要大力弘揚我軍勇往直前、犧牲奉獻、無所畏懼的優良傳統。只要人人堅定「雖千萬人吾往矣」的追求，我軍離世界一流的目標就會越來越近。

（作者單位：雲南省蒙自軍分區）

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