1000元起家，如今身價百億，座駕不超10萬，出差自帶泡麵

不知道大家有沒有體驗過春秋航空，這家航空公司以廉價著稱，春秋航空股份有限公司，是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。

截止2017年5月，春秋航空擁有70架空客A320-214型客機，均為統一構型，全經濟艙配置，是國內為數不多的單一機型機隊航空公司。另外已向空客公司訂購60架A320NEO系列飛機，空客公司將於2019年至2023年向春秋航空交付上述飛機。2016年，春秋航空股份有限公司實現營業收入8,429,404,272元。

毫無疑問，春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011年凈利潤逾4.7億元，成為當前國內最成功的低成本航空公司，現任春秋集團董事長的王正華如今也身價百億，那麼他是怎麼取得這樣的成功的呢？

一、創始人王正華

王正華，1944年出生，雖然父親是工人，但他們兄妹有7個人，就那點工作怎麼夠一家人花，所有家裡窮的是叮噹響，母親經常把一毛錢當一塊錢花。

王正華也是十分努力，平時在班裡就是前幾名，中學的時候還當了學生會副主席，雖然後來因為一些事沒能考上大學，但也進了上海市長寧區遵義街道當了公務員。

曾擔任過上海市長寧區團委副書記、長寧區政府地區辦副主任、遵義街道黨委副書記。20世紀80年代王正華懷揣1000多元下海，王正華在長寧區的一條街的邊上，砸了個2平米的小鐵屋，上面寫上春秋旅行社，開一個小窗，要報名旅遊的，手伸進去交款辦手續。

1984年，王正華開始了獨立創業，他先是把公司搬到了上海的風水寶地——西藏路一帶。30年代這兒就是娛樂的世界，周圍就有「大世界」，旁邊就是跑馬場。在這兒，春秋開始做上海的散客旅遊服務。

幹了幾年王正華髮現，飛機的空座率特高，有時晚上的航班竟然就十幾個人，還空了100多個座位不就浪費了？他就跑到航空公司跟人家談判，晚上的航班我低價包100個座位，你看你空著也是浪費，還不如包給我。航空公司的領導一看，能賺錢的事誰傻不幹呢，立馬成交。

有了這些飛機座位，王正華就把機票價格銷售的很便宜，再加上他已經有了自己的旅行社，通過旅行社這條途徑，王正華大肆宣傳，由於低廉的價格，很快這些機票就被銷售了出去，旅行社的營業額也一直在增長。

那時候，中國沒有個人游（散客）概念，中國人要旅遊，還要仰仗「單位」——效益好的單位組織旅遊，就出去遊玩一次，基本上一年可以有一次這樣的機會。王正華在思考中國旅遊的時候，查到了《世界旅遊業及其哲學》這本書，裡面觀點很新穎，王正華如獲至寶。他的「旅遊觀」的形成。

二、國內游的領導者

1985年，王正華在商業之間行走了3年，最終，他突然決定，辭職，專門從事春秋旅遊。而他當時，身體很不好。最後查出是得了乙型肝炎——生病後，醫生告訴他，他的可預期的生命大約為10多年。

所以，王正華決定在有限的生命里要做出一番大事業，他要闖一闖！

他把春秋旅行社的門面搬到了當時上海最繁華的地段，西藏路。春秋的門面一下紅火起來。而這一紅火，竟使這一帶成為上海的旅遊中心地——100多家旅遊公司在此開門面設公司。而在中國位列前20位的10多家上海旅遊公司，全部都集中於此。

到了1994年，春秋國旅已經坐上了中國國內游第一把交椅，並「一騎絕塵」至今。

做了十多年旅遊的王正華，一直在琢磨一件事：為什麼中國航空的機票這麼貴？而「低成本航空」這個詞在他心中，琢磨至今，已有14年。

1997年底，春秋國旅成立了春秋包機旅行社。1998年初，春秋開始了包機之旅。所謂包機，就是自己不購置飛機，也不具有飛行員，「借雞生蛋」——承包某一時段的飛機航線（以某種價格將航段承包）。

自那以後，國人某些航線上，便突然有了一種非常便宜的機票：便宜的時候，甚至是可以低到2折，這真是難以令人置信的機票價格。

也正是在這樣的時刻，全球的低成本航空正在成為熱點。如果能夠擁有自己的飛機，以低成本、低價格，不正是實

現這一夢想最好的機會嗎？

三、春秋航空

春秋航空公司的第一架飛機是一架空客A320，於2005年7月12日從蓮花航空公司購得。首航是2005年7月18日飛行的一架從上海至煙台的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航線也一同啟航。

2005年7月18日上午9時15分，中國首家低成本航空——春秋航空公司的首個航班，編號為B-6250的空中客車320-214型客機，滿載180名旅客從上海虹橋機場直飛煙台。不過，備受關注的199元的特價票總共僅有13張，約相當於全部票數的7%。當日的首飛由春秋航空副總裁，總飛行師李德山擔任執行機長。

作為一家低成本航空公司，為節約成本，春航鼓勵乘客從其網站購票，對乘客可免費攜帶的行李重量及體積作了較其它航空公司更為嚴格的限制、簡化了機票和登機牌，座距為比其他航空公司更小的28英寸。同時在飛機上，春航不提供免費的機上膳食和飲料（初期提供免費瓶裝水，但現已改為收費）。乘客如有需要，可購買便餐及飲料。春航有時還會在飛行過程中進行名為「空中商城」的推銷活動（深夜航班上除外）。

截止2017年5月，春秋航空擁有70架空客A320-214型客機，均為統一構型，全經濟艙配置，是國內為數不多的單一機型機隊航空公司。另外已向空客公司訂購60架A320NEO系列飛機，空客公司將於2019年至2023年向春秋航空交付上述飛機。

四、節儉的百億大佬

春秋旅行社成立當年的營業額僅僅是1萬元，但第二年就達到了8萬元，第三年則達到了64萬元……有了錢我們就開一家分店，再有了錢就接著開一家分店。也許是那時的創業維艱，讓王正華養成了用好每一分錢的習慣。

春秋的辦公大樓是由舊賓館改造的，王正華的辦公室面積不過10平方米，還跟CEO共用，辦公室的沙發是100元買進來，已經用了20多年。王正華渾身上下全是國產貨，手錶也是國產的上海牌，衣服一穿就是十年八年，出差從不坐頭等艙，住宿一般也只住三星級以下的酒店，就連座駕也是10萬塊的吉利帝豪。

2008年王正華帶隊到倫敦考察時，他足足帶了三大旅行袋食品，包括速泡麵60袋、拌面40袋、榨菜、辣醬、煮雞蛋等。

但是在春秋，有兩項成本不會省，第一是安全不降成本，第二是員工的工資不低於成本，跟了王正華二三十年的老員工或者骨幹都有股份或分紅。

經過多年發展，目前春秋國旅已是國內最大的民營旅遊公司，全國擁有4000家門店網點，連續11年穩坐國內旅遊市場頭把交椅。截止2017年5月，春秋航空擁有70架空客A320-214型客機，均為統一構型，全經濟艙配置，是國內為數不多的單一機型機隊航空公司。2016年，本公司（春秋航空股份有限公司）實現營業收入8,429,404,272元，同比增長4.15%

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