數百幅珍貴名畫如何運到北京的

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今日，由廣東省委宣傳部、廣東省文化廳、廣東省文聯、中國美術館聯合主辦的「其命惟新———廣東美術百年大展」在北京中國美術館開幕。據悉，這是廣東史上規模最大、最完整展現廣東近現代美術史的畫展。

廣東百年美術史無斷代無低潮

據主辦方介紹，此次展覽的發起，源於廣東美術史觸發了策劃者的靈感。廣東美術史的開端集結了李鐵夫、高劍夫、高奇峰、陳樹人等一代大家。一路梳理下來，從20世紀初期到新中國成立、改革開放後，廣東的美術史沒有斷代，沒有低潮。此次展覽旨在向經典致敬，同時藉此來研究、探討廣東美術如何再造經典。

此外，畫展包含的時間跨度長，主辦方稱，希望用廣東美術的百年發展來印證這是中國的美術、藝術、文化得到創新型發展、創造性轉化的重要時期。

百年來，廣東美術在各個時間節點上都各具特色。如20世紀初期的廣東「洋畫運動」，新中國成立前的廣東版畫藝術，新中國成立後百花爭鳴的藝術形式。

中國美協副主席、廣東省文聯主席許欽松指出，新中國前30年時期，廣東美術家以極大的熱情，描繪新生活，謳歌新時代，譜寫了中國美術史上的又一段光輝歷程。據了解，廣東是一個在中國現代版畫發展史上有傳統、有地位的版畫省區。其特殊的歷史文化情境不僅孕育了折衷中西的嶺南畫派，而且走出了一批新興版畫的先驅。在當時與魯迅有交往的30餘位木刻青年中，粵籍畫家便佔有三分之二，而參與木刻創作的廣東作者當以百計。其中的羅清楨、黃新波、陳鐵耕、張望、陳煙橋等一批人從廣東走出，積極投身滬杭等地的新興木刻運動，之後有些又重返故里，在廣東版畫的建構中取得突出成就。尤其是1934年6月至1937年7月間，李樺在廣州組織成立的現代創作版畫研究會，更成為中國新興版畫初創期第二個發展階段的中心，其作品數量之多，活動時間之長，影響範圍之廣，為其他木刻社團所不及。

新中國成立後廣東美術曾引領先鋒

1949年10月1日不僅是新中國成立的日子，也是藝術獲得突破性進展的重要開始。以左翼與延安文藝為代表的革命藝術，進入新中國以後，在國家的有力推動下迅速上升為主流，並與建設和運動密切配合，成為那一時代視覺形象的重要寫照，其精神特徵可以用「激情歲月」加以概括。而在那樣一個時期，毛澤東的文藝思想是指導藝術發展的基本理論，其要點是「革命的現實主義與革命的浪漫主義相結合」（「雙結合」），要求新中國的藝術既要切實地表現人民，又要有個人想像與抒情的空間，以便創作出不愧於時代的新樣式。

就廣東而言，新中國成立以後幾代藝術家，在描繪新中國建設成就方面，在歌頌人民領袖與壯美河山方面，在實踐「雙結合」方面，做出了具有全國表率意義的重要變革與創造，成為引領那一時期藝術發展的先鋒。

揭秘

防意外降損失展品分三四批運輸

此次廣東美術百年大展的數百幅藏品均來自全國各地，它們如何安全運抵中國美術館？近日，廣東省美術家協會副主席、廣東美術館館長王紹強接受南都記者專訪，揭開了這個謎底。

恆溫23 ，分批陸運

據王紹強介紹，此次大展運輸工程量大。展覽涉及的藏品包括北京美術館的100多件藏品，還有40多家美術館、博物館的展品。這些展品一部分從各大博物館、美術館直接運輸到北京，另一部分則先運輸到廣州，再從廣州運到北京。在這背後，是一條專業、技術含量高的運輸鏈條。

7月8日首展當日，主辦方就曾向南都記者透露稱，本次展覽整個運輸過程交由專門的藝術品運輸公司操作，運輸過程中的保護主要有兩方面，首先是安全標準，即保護藏品的基本安全措施。其次，根據藝術品的特殊要求（溫度、濕度等）實施具體的保護措施。比如採用恆溫恆濕的集裝箱來運輸。

王紹強在7月12日接受南都採訪時也表示，藝術品在展覽和運輸兩個環節最容易發生損壞。除非較為沉重和大尺幅的作品，航海運輸相對方便，其他情況下保險公司和運輸公司都會選擇航空和陸路運輸。

此次畫展運輸採取的是陸運方式，「他們出動專業運輸車，文物保護上，恆溫定在博物館室內標準：23 」。王紹強說。

為何沒有選擇快捷的空運？王紹強介紹稱，「一來，展品數量大，要分批次運輸，成本會比空運低得多，二來時間上是允許的，我們為這次展出留出很多時間」。

據悉，6月，上百件展品從廣東美術館運出，經過兩到三天的陸路運輸，安全抵達北京。王紹強說，這些藏品是分批次運到的，「大概三四批，也是怕路上突發意外，為保險起見，減低損失，採用了這種方案。」

王紹強說，運輸設計方案是經過復研討後，才最終敲定的。今年春節後，運輸工作就開始了。運輸經過公開招標，最後這家常合作的公司中標。

出館前「體檢」破損找保險公司

南都記者還了解到，出於保險的需要，這些展品出館前，要經過嚴格的「體檢」。一旦發生理賠，需出具原始狀況報告作為重要的資料證明。

運抵北京後，這些作品會先進入恆溫庫房。隨後，籌委會組織專家對這些作品進行受損檢查和評估。但保護得再好，也有可能出現破損，遇上該情況，則由保險公司安排修復。

「當藝術品受到損害時，要及時通知保險公司，保險公司會在第一時間對藝術品安排修復，並承擔修復費用。」王紹強稱，此次大展未出現破損情況，符合預期，進展相當順利。

對話

大展總策劃、中國美協副主席、廣東省文聯主席許欽松

大展堅決規避個人藏品和拍賣行作品

南都：甄選展品主要考慮哪些因素？

許欽松：大展向44家美術館、博物館徵集作品，工作量很大。大展組委會規定，三種渠道的作品才能進駐到本次大展里：第一是國立美術館的藏品，第二是畫家本人，第三是畫家家屬。這三大渠道保證了展品的權威性和真實性。同時，在甄選作品時立下了一條紀律，堅決規避個人收藏品及來自拍賣行的作品，因為這既會涉及利益問題，也不能保證作品的真實性。

南都：此次大展會帶來哪些學術意義？

許欽松：學術價值的梳理，靠理論類內容來支撐，這也是展覽最大的學術成果。大展之外，組委會還會出版6種刊物，包含畫集、作品集及理論文選、研究文集等，共11本。

其中，研究文集中的文章是現在的理論家寫的，理論文選則是從過去海量的理論文章中摘取了精華部分。此外，我們還將舉辦研討會，探討中國社會變革之下的廣東美術等議題。

采寫：南都記者 唐孜孜

實習生 李一凡

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