性能趕超豐田的最強國產發動機來了，不是哈弗更不是吉利

2017年3月21日，必定是會載入奇瑞發展史冊中的，因為這一天，奇瑞在蕪湖召開的一場發布會上，向大家展示了由奇瑞自主研發的一款型號為E4T15B的發動機，據悉，該款發動機的熱效率達到了37.1%，這樣的一個熱效率已經是世界級的水平了。

目前，市場上熱效率最高的是來自於本田的型號為2ZR-FXE發起機，其熱效率以41%名列世界第一。但是這款發動機並沒有引進中國，而在中國市場上，本田的1.5T渦輪增壓發動機和豐田的1.2T渦輪增壓發動機其熱效率也均達到了37%。

雖然我國的汽車產業起步晚較晚，但是也不乏一些苦心鑽研技術的國產品牌，像奇瑞這款SQRE4T15B的4缸汽油發動機，就以37%的熱效率達到了世界級的水準，在國內也是一款拔尖的發動機。

要知道，現在全球汽車發動機的熱效率普遍實在28%-35%之間，熱效率能超過35%的發動機已經能證明其自身不凡的實力了，此次奇瑞發布的這款SQRE4T15B的4缸汽油發動機。讓自主品牌有一次的邁入了世界級的舞台。

奇瑞向來都是給果然一種技術流的印象，不像其他一切國企總是逆向研發國外汽車品牌，奇瑞更多的是自主創新，正向開發。如今的奇瑞正式跨出世界頂尖汽車動力中心技術陣營，未來奇瑞或許還將為大家帶來更大的驚喜。

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