實拍：飛機溜坡，機務人員狂追讓人笑得肚子疼！
實拍：飛機溜坡，機務人員狂追讓人笑得肚子疼！以後見人就可以說：「你信不？當年我和飛機賽跑我贏了，然後把它逼停了」
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飛機本身是沒有所謂的手剎，只有在滑行中才會用到剎車。而且飛機是沒有蓄電池的，所以不要拿飛機和汽車做對比，這就是為什麼需要地面機務人員在機輪的位置放輪擋的原因。
網友評論：
不是什麼大事情，本人機械員。比這個危險的事情碰到過幾次。其實看飛機往後溜還有那麼遠的跑道。根本沒事。專業點講，應該兩個人同時用輪擋擋後輪。不要過分解讀。
這名機務人員至少應獲得10萬以上的獎勵！倘若他的「制動」行動不及時不準確，飛機很難確保平安無事吧？！
不夠專業，應該去固定後輪，前輪容易倒掉
飛機剎車需要剎車壓力，一般110個氣壓。剎車分正常剎車和應急剎車兩種。應急剎車用過很麻煩。需要重新加液壓油。正常停機飛機是沒有剎車壓力的。您就別回復了。本人機械員。比您專業點。
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