馬斯克表示會在美國新建 2-3 個 Gigafactory，電池廠布局加速

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近幾個月都在談論 Gigafactory 超級電池工廠的新建計劃，今年年底會有多個工廠的地址宣布。而現在，馬斯克表示，他們會在美國新建 2 到 3 個 Gigafactory，地點正在尋找中。

實際上，特斯拉在上個月的時候表示，中國「首站」預計將會落地上海臨港產業區，會和當地一些「符合條件」的企業聯手建立合資企業，成為特斯拉開闢中國市場的戰略點。而在今日，馬斯克在美國的 National Governors Association 大會上，面對著眾多的州政府官員，表示他會在美國新建 2-3 個超級電池廠，而美國本土的各個州政府都在期待和馬斯克達成合作。

馬斯克表示，內華達州的第一個 Gigafactory 代表了一項價值 50 億美元的投資，直接創造了多達 10,000 個工作崗位。然後他解釋了什麼吸引他們到內華達州，包括減稅，但他強調不是主要因素，關鍵是快速，有效地推進項目，要設置項目的過期期限。馬斯克在以前就表揚過內達華州在推進工廠的過程中所展現出來的快速、效率協作思想，很多事情的處理都具備前瞻性。

第一個 Gigafactory 開始了電池組和動力總成生產，然後運送到特斯拉的 Fremont 工廠組裝成汽車。馬斯克表示，特斯拉的未來 Gigafactories 可能會同時生產電池並組裝完成電動車輛，這意味著即將公布的這些新工廠在規模和產量方面可能會更加令人印象深刻。在滿負荷運行情況下，Gigafactory 一廠預計每年生產的鋰離子電池數量相當於全球當前的總量，每年可生產超過 100 萬台全電動汽車。

大眾公司預測，到 2025 年的時候，電動車型將佔據 25% 的銷量，且其中大部分依賴於鋰離子電池。對於電池的巨量需求，顯然是推動特斯拉攜手鬆下自建「超級工廠」的一個主要原因。另外，今年 3 月騰訊控股曾以 18 億美元收購了特斯拉 5%的股份，雙方合作有利於特斯拉在 200 多家新能源汽車公司中拔得頭籌。

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