吉利帝豪GS跨界「玩平衡」表現不錯，但除了這幾點之外！

近來流行一句話「你永遠叫不醒一個裝睡的人，但是關掉空調就可以」，沒錯，夏天已經用火辣的熱情告訴我們它已經來了，而如同這天氣一樣火熱的，是我國的SUV市場。在這個市場上，有一款自主品牌的跨界SUV有著十分不錯的市場表現，這就是我們今天要來探討的吉利帝豪GS。

所謂跨界車，最早是來源於轎車化的SUV，後來經過發展，已經成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合，集轎車的舒適性和時尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合於一身，又有SUV的良好通過性與安全性，在空間上也會比傳統的轎車大很多。吉利帝豪GS就是吉利集團打造的一款跨界SUV，上市於2016年5月，定價在7.78-10.88萬。在今年的1-5月，共銷售了4.63萬台，這樣的一個市場表現，可以說是非常優秀的了。對於這樣的成績，有的人說歸於帝豪GS的顏值，有的人說歸於帝豪GS的價格。那麼，帝豪GS究竟如何，讓我們來探究一下：

外觀

水滴漣漪標誌的家族式前臉設計，

側面的流線形和尾部造型據說分別取自於獵豹躍出時的腰線以及「鷹擊長空」的尾部，

很多車主表示車看起來很動感，很犀利，

當初提車，很大一部分就是因為帝豪GS時尚霸氣的外觀。

不過，也有部分車主表示，帝豪GS的車漆面實在太薄。

車身尺寸

帝豪GS的車身尺寸分別是長4440mm，寬1833mm，

高1560mm，軸距為2700mm。

帝豪GS的車身尺寸相對來說比繽智、XR-V等合資緊湊型SUV稍大，

但是很多車主表示，帝豪GS的乘坐空間還算夠用，

但是儲物空間相對較小。

內飾

吉利帝豪GS在內飾的設計上還是很用心的，

環抱式飛機駕駛艙設計，

精緻、簡約之外有一定的運動、科技氣息。

總體來說，在用料上還是很足的，

軟質材料也比較多，手感比較好，

但也算不上突出，畢竟價格還是在那裡的。

動力

帝豪GS搭載的是1.3T和1.8L兩種排量的發動機，

最大輸出功率為129馬力和133馬力。

總體來說，在動力上沒有特別突出，

除了起步太肉，日常還算夠用。

但是，雙離合在抵擋換速的時候，頓挫感還是很明顯的。

安全配置

除了低配款的車，

帝豪GS都配有主副駕駛座安全氣囊、前後排側氣囊、

胎壓監測裝置、制動分配、剎車輔助、車身穩定等安全配置，

在帝豪GS這個價位的車來說，這樣的安全配置可以說是非常全的了。

帝豪GS在動力、車身、內飾等方面來說，沒有特別突出，在這個價位，也沒有特別值得詬病的地方，加上不錯的顏值的話，不錯的市場表現似乎也是可以理解的。看來，有的時候，不需要一味地追求哪一方面，就像有的車評說的一樣，帝豪GS的「玩平衡」策略有時似乎可以嘗試。

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