高鐵模式開啟「旅短游長」的新時代

隨著暑假的到來，暑期游逐漸升溫。14日，在2016年剛開通運營的昆明火車南站，記者發現，「高鐵+旅遊」的旅遊模式深受遊客青睞，眾多父母和孩子以及學生們，上下火車，即將開啟旅行。(7月15日中國新聞網)

近年來，網路上出現的「世界那麼大，我想去看看」、「生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方」、「來一場想走就走的旅行」等等「網紅」言語成為諸多青年人夢寐以求的追求目標。如今，旅遊也不是一件奢侈的事情。隨著中國高速鐵路網「四橫四縱」的基本成型，「八橫八縱」還在規劃和建設中，高速鐵路里程從無到有已突破了2.2萬公里。高鐵將兩地位置距離拉近了，時間縮短了。現在，只要你有時間，一場「想走就走的旅行」即可實現。

毋庸置疑，高速鐵路網打破了時間的限制，突破了地域的阻塞，促使城與城之間的「同城化」效應更加凸顯。古時耗時數月走完的絲綢古道，今日乘坐徐新高鐵數小時便可完成；古時李白「千年江陵一日還」的輕舟，如今乘坐成渝高鐵半天功夫便可到達；而乾隆一生僅僅六下江南且每次花費半年之久，如今乘坐京滬高鐵半天功夫即可抵達……高鐵的出現讓兩地之間行程不再用「日和月」來丈量，上至東北，下達海南，西入戈壁，東到沿海，朝發夕至已不再是夢想，高鐵開啟了「旅短游長」的新時代。

此外，高速鐵路網還串起了一個個散落的「珍珠」—旅遊景區。有著「最美鐵路」之稱的雲桂鐵路，串起了沿途的「世界地質公園」石林，「世外桃源」壩美，「溫泉之鄉」彌勒，以及「水上田園、荷花世界、候鳥天堂」普者黑等地。而寶蘭高鐵開通後，沿途飲食、景點讓你逛不停。從西安兵馬俑，到寶雞炎帝陵，再到天水麥積山，沿著古絲綢之路，領略當地的獨特旅遊風光，感受大西北「大漠孤煙直，長河落日圓」的磅礴氣勢；從羊肉泡，到臊子面，再到蘭州拉麵，體會舌尖上的誘惑，享受不同的味蕾體驗。

除此之外，鐵路部門還與一些地區深度合作，提供「一站式」的旅遊服務模式，更是讓旅客「旅短游長」，體驗到「游」的樂趣。廣鐵集團與湖南漵浦地方政府共同創新開發「高鐵+索道」的新遊覽方式，即從漵浦南站建索道直達風景區，讓旅客從高鐵站出發，「足不沾地」地從空中乘坐纜車遊覽雪峰山景區，俯瞰花瑤梯田的壯美景觀，領略獨特的瑤族文化。

高鐵的快速、便捷僅僅是為人們提供了一個良好出行的平台。更重要的是，隨著中國經濟的飛速發展，人們的生活物質條件達到了一定的水平，很多人開始有了精神生活的追求，開始去尋找心中聖地「桃花源」的夢想，而「高鐵+旅遊」模式的「熱銷」也是富足生活條件下的「產物」。

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