保羅出走火箭小里弗斯成為快船掌舵人，但若球風不變依舊難成大器

近日，快船隊核心控衛奧斯汀-里弗斯更新了自己的社交軟體，而言語中好像有點對那些質疑他的人表示了回擊：下賽季歸來的時候，身上所背的重擔只會使我變的更強，雖然我在上個賽季進步了很多，但是我必須將自己提升到另外一個新的高度，最終讓那些質疑我的人收回當初所說的話。

的確，自從在今年夏天保羅決定出走火箭之後，快船在後衛上的組織重擔便交付在了里弗斯一人身上。因為就目前快船隊的陣容來說，後衛上這個位置只剩下貝弗利、路易斯-威廉姆斯、西利亞德和小里弗斯，而從這幾人來說貝弗利的責任大部分還是以防守為主，而路易斯-威廉姆斯更多的充當的是終結者的角色，另外一個西利亞德可能連上場都不一定能上。所以，可想而知控球過半場和組織的任務只能交付在小里弗斯一人身上，因此他以上中所提到的壓力也是並無道理。

從上個賽季場均12分、2.2個籃板、2.8次助攻的數據來看，小里弗斯還真的是長進不少。但是話又說回來，雖然保羅的離開讓小里弗斯的地位提升了不少，但是小里弗斯依舊可能不會成為快船戰術圍繞的核心。因為快船隊雖然沒有了後場核心的大腦，但是小喬丹這個基石還在，而且在保羅出走之後快船也基石為格里芬送上了一份5年1.73億的肥約，在整體上還算是穩定住了快船隊大部分整容，另外還在掘金隊將加里納利給挖了過來，讓快船隊的整體實力提上了不少。

所以其實大致也能夠看出，快船在下個賽季的先發陣容大概是小喬丹、格里芬、加里納利、貝弗利、小里弗斯，而因此基本上能夠看出來快船隊的戰術核心其實還是以小喬丹、格里芬、加里納利為主，從另外一點說格里芬本來就是一名組織型的內線，其在進攻端的策應和視野都能彌補一部分保羅出走所帶來的空缺，加里納利其實也是一位能夠通過自己持球突破發動進攻的一名球員。綜上所述，雖然保羅的出走會給快船隊帶來極大的影響尤其是在關鍵的時刻，然而其實也可以通過其他球員進行一定的彌補。

這樣一來，小里弗斯所處境可能就會變的十分的尷尬。然而即便是這樣，他依舊是快船後場的不二人選，也就是快船的「掌舵人」，因為除了他之外快船實在是找不到第二個人來替代他。但同時小里弗斯也需要一定程度上改變自己的打法，而不是像上個賽季一樣抱著球就往裡面沖或者是飄在外面浪投。

小編我個人的意見是：小里弗斯在將球平穩的通過半場之後，應該積極的策動球整體運轉的同時減少自身的失誤，並且通過自身的跑位為隊友們拉出一定的空間，或者是為自己跑出外線投籃的空隙，這樣一來小里弗斯的外線三分命中率在下個賽季就要有待提升了（上個賽季僅為37%），而在快攻中則需要利用自己的速度優勢將球儘可能的打進。反觀防守端，就要好好與自己的另外一位後場搭檔好好學習了。

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