中國高鐵在軍事上有什麼作用？半天之內十萬大軍直達千里之外

戰爭不僅講究軍隊的規模，也講究軍隊的快速達到，因為戰爭不可能在相同的地方爆發，一旦在某地爆發戰爭，如何將大規模的部隊快速運到這裡才是贏得戰爭的關鍵所在，對於中國來說，中國擁有著全世界最龐大，規模最大的軍隊，但是中國地域遼闊，這些軍力不能集中在同一個地方，如何做到快速運送？有人想到空運，確實空運是一個非常好的辦法，美俄就是用空軍來快速運送兵力，但是目前來說中國還沒這個優勢，像俄羅斯這個伊爾76大型這種運輸機，這種運輸機機場里要集結上萬名的軍隊，然後要多少這樣的飛機，才能把他從一個地方，運到另外一個地方，雖然中國已經服役了新一代運輸機運-20，但是數量還是一個問題。

在這樣的情況下，不得不討論另一種運輸工具——高鐵了，中國已經成為世界上高鐵里程最遠的國家，已經超過了20000公里，可以說中國的一大標誌就是高鐵了，在中國有「一日高鐵圈」之稱，每天將大量的乘客從這個城市運送到另一個城市，中國絕大部分城市都被高鐵覆蓋著。

雖然鐵路運輸沒有空運那麼快，但是限制條件沒空運那麼多，相對來說，性價比非常高，而且運輸機還涉及機場位置，並且受到天氣影響，高鐵優勢就非常明顯了，這是任何飛機都無法比擬的，而且每次運輸的軍力也挺大的。

鐵路不僅可以運送軍力，還可以運輸戰略武器，比如戰略導彈。當年修建青藏鐵路時，印度就表示相當擔憂，因為印度很清楚青藏鐵路的戰略意義，就是中國這個戰略導彈、數量可觀的軍人可以迅速地從中國的其他地方進入青藏高原，印度方面說對他們是一個很重大的、很現實的威懾。

目前，中國已經建立了相當複雜的鐵路網路，四通八達，未來還可以吧鐵路修建的更加豐富，更加便捷，在平時享受高鐵帶來的便捷的同時，戰時高鐵還為中國帶來源源不斷的戰爭潛力，這一投入還是相當划算的。

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