不死的老兵演習新的傳奇 米格31強悍至今無人超越
在上個世紀的截擊機中，俄羅斯的狐蝠戰鬥機是絕對的王者！它在高空飛出了連導彈都追不上的速度（最大速度超過3馬赫），這件事發生在行動地區，以色列發展高空高速飛行物，排出當時最先進的戰鬥機F15和F4鬼怪戰鬥機去攔截！當蘇聯飛行員發現危險時開足馬力瞬間把以色列戰鬥機甩在身後！而以色列人發射的空空導彈也無法追上全速逃跑的米格31。從此以後，這款來無影去無蹤根本無法攔截的高速戰鬥機就成了北約的噩夢！
它不僅可以充當偵察機還能有效的攔截北約國家的高空偵察機和巡航導彈、大型轟炸機等等目標。依靠自己的高空高速特點，它可以輕鬆追上高速突防點轟炸機和導彈，輕鬆點將其擊落！由此，最強截擊機的名號非它莫屬！或許在今天這個導彈技術越來越發達的今天，米格31已經失去了空中霸主地位！但是作為俄羅斯人忘不掉的輝煌，狐蝠截擊機是不可替代的回憶！至今在俄羅斯空軍中還裝備這種武器！甚至還出現在敘利亞戰場。
這種截擊機是蘇聯時代的寵兒，自然隨著蘇聯的解體而分布在各個加盟共和國內。其中一架被拆解的支離破碎的狐蝠就沉睡在烏克蘭基普的國家航空博物館內，和俄羅斯至今仍在飛行的狐蝠不同，這架米格31已經是被拆除了航空電子設備和發動機，甚至是缺少蒙皮和機翼的軀殼。但是也正因如此我們才有機會窺探狐蝠神話的奧秘！通過它密密麻麻的軀體構建我們不難發現，它就是蘇聯實用粗糙主義的結晶！它不像西方戰機那樣精密，但也正因如此，它才能抗住3馬赫以上速度帶來的沉重複合。
突破音障後飛機繼續加速隨之而來的就是熱障！本來在音障壓縮下飛機的強度要求就已經很高了！而持續的加速還會帶來更大負載的同時，又會引起表面溫度的極速上升！尤其是在機頭和機翼前方直接和空氣頂撞的部分！溫度更是達到幾攝氏百度的高溫！為了解決這種高溫熱障，美國人比較奢侈使用了先進的鈦合金材料，用昂貴的代價換來鈦合金飛機黑鳥的傳奇！但是蘇聯另有訣竅，發展出使用鎳合金鋼打造的米格31，鎳合金在高溫下性能優異！在400℃的高溫下還能保持高強度！
蘇聯人的經濟性選擇讓狐蝠截擊機有能力大規模生產！總產量超過700架，而美國的黑鳥只有32架的產量而已，以至於今天的美國已經沒有黑鳥在服役而俄羅斯還有相當巨大的米格31機隊在保衛領空。狐蝠除了採用抗高溫的鎳合金之外，在機體設計上也是非常講究的。它的機體結構異常的堅固，複雜的隔框和厚重的骨架都是為了承受自身的重量和大氣高壓而設計的,也是為適應在截擊作戰中經常遇到的諸如急躍升攻擊，高速俯衝等戰術動作！此外寬闊顯眼的發動機進氣道和噴氣口也是為了服務機身而提出的大膽設計！米格31的發動機尾噴口可以輕易坐下一個成年人，而相應的機身尾噴口做的更大！強勁的發動機需要足夠的空氣支持燃燒，這就決定進氣道非常大。
米格-25使用兩台R-15BD-300渦噴發動機，單發最大加力推力110千牛。由於鋼的密度太大導致其結構重量達到了7.9噸，空重19.6噸，這使得米格-25即便在安裝了兩台加力推力超過10噸的發動機的情況下，其起飛推重比也只有0.6左右。這嚴重限制了米格31的機動性，但是對於高空截擊機來說這是可以接受的缺陷。畢竟他不需要應付太多的空戰，只要能夠追上並消滅來襲目標就可以了。（利刃/季承）
※怎麼這麼牛？中國火箭發射失敗了，衛星卻照樣能入軌
※最早的訓練要進口教練機 中國海軍航空兵的艱難起步
※除了這件寶貝 中國已看不上俄羅斯其他武器了
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