凱美瑞換新裝價值翻一番，事實是這樣的嗎？

現在很多車企都採用了套娃的技術，更有的車企，旗下還擁有豪華車型的，他們甚至將平民車與豪華車採用相同的平台，相同的結構框架。雖然外觀和品牌都不一樣，但是追根溯源，它們卻是兩個龍鳳胎車型。這樣的車型有很多，我們今天就來說其中的一款，以後再跟朋友們介紹其它的龍鳳胎車型。這兩款車就是豐田旗下的豐田凱美瑞和雷克薩斯ES。

既然是龍鳳胎，我們先找區別最大的地方。首先是前排內飾部分，不得不說雷克薩斯的內飾風格，在豪華車陣營中是相當的有質感的。在用料上非常捨得，中控台基本上都是真皮加縫線包裹，而且該軟的地方是軟的，該硬的地方是硬的，手感觸感都非常棒，而在功能區的布局上，也是非常合理，按鍵的分配恰到好處，內飾豪華感十分突出。

眾所周知，豐田的豪華型轎車，在乘坐舒適感上非常厲害，而在ES上，也不會讓我們失望。後排的腿部空間基本上跟凱美瑞屬於一個級別，B級車的水準，完全夠用。而座椅造型經過審慎設計，造型美觀且座椅貼合度非常完美，座椅也十分柔軟，人體工程學非常優秀，坐在上面不要一會就能睡著，舒適感遠在凱美瑞之上。

在動力系統上兩台車就基本上相同了，都搭載了豐田最新的2.0和2.5升汽油發動機匹配六檔手自一體變速箱。傳動效率也很優秀，但是由於ES的車重比凱美瑞重的原因，在動力響應上，ES給人的表現並不那麼滿意，給人感覺在時速六十碼過後，再提速超車就有點吃力了，特別是在滿載的情況下。所以動力方面，凱美瑞要好一點。

在外觀方面ES就基本完勝凱美瑞了，雷克薩斯的最新的家族設計語言，前臉的錘形加橫向的鍍鉻進氣格柵，犀利的大燈，俯衝式的前臉，造型科幻前衛，設計感十足。車身側麵線條流暢平直，沒有過多的綴余，沉穩大氣。而且外觀和內飾能呼應一體，整體設計感非常強烈。

ES的官方售價區間在29-49萬元之間，在定價方面可以說比凱美瑞整整高了近20萬，雖然這兩輛車的動力總成和底盤都基本一致，開發生產平台也基本相同，但是價格相差二十多萬元，得知真相後，你願意多花二十萬買一台凱美瑞嗎？歡迎朋友們留言！

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