中國被坑毀了，這個小國太可惡了

如果不是這個國家出手阻止，中國大陸航母去年就下水了。

1999 年7月，中國買下「瓦良格號」航母后，創律公司僱傭拖船，拖著「瓦良格」號準備駛往中國。

從烏克蘭到中國，預計60天的航程最終走了627天；

60天左右可將瓦良格號拖至中國，可啟程3天後，6月17日就在土耳其遇到了障礙，開始了此後五百多天在黑海上的徘徊。

當該船駛抵土耳其北部黑海水域，準備通過博斯普魯斯海峽時，在美國的指使下，土耳其方面以「瓦良格」號船體過大，一旦出現意外，可能會撞上伊斯坦布爾大橋，阻塞海峽為由攔住了它。強行命令「瓦良格」號退回黑海。

土耳其海峽（又稱黑海海峽）是連接黑海與地中海的唯一通道，包括博斯普魯斯海峽（又叫伊斯坦布爾海峽）、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽（又叫恰納卡萊海峽），古往今來皆為兵家必爭之地，戰略地位十分重要。

被稱為「天下咽喉」的土耳其海峽，是地中海通往黑海的唯一海峽，故又稱黑海海峽。它包括博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽三部分，全長345 km，整個海峽呈東北－西南走向，是亞、歐兩洲的分界線

8 月，「瓦良格」號又試圖通過海峽，再次遭到土耳其政府的攔阻。「瓦良格」號被阻擋在黑海中，飄蕩了很長時間後又返回原海 港。中國與土耳其開始了一場長達一年半之久的「馬拉松式」談判。

「瓦良格」受困黑海期間，創律公司每天向拖船公司支付8500美元，每個月必須向烏克蘭港口當局支付1.7萬美元的停泊費。

2012年，還是在大連，由瓦良格號改建而成的「遼寧艦」正式交付海軍，成為我國第一艘航空母艦。當年11月，殲-15在嶄新的中國航母上起降成功。

2017年4月，中國大陸航母下水，若不是當年土耳其橫加干涉，讓「瓦良格號」在海上流浪了一年多，導致中國的航母計劃被延後了一年，也就是說大陸航母在2011年。遼寧號就應該交付海軍使用，而大陸航母001A也應該在去年就下水！

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