為啥中國艦機一出海遠航：日本就不舒服？專家稱應多進出日本領海

近年以來，中國空軍和海軍航空兵出海巡航越來越多，而美國，日本等國家自然非常關注，對此中國國防部的說是：「只要習慣就好了」，事實上也的確如此，利用戰鬥機和轟炸機對外巡邏是大國軍隊經常乾的事情，不僅僅是中國如此，美俄等國基本上都是這樣。中國作為一個負責任的大國，在海外執行巡邏任務是很正常的事情，日美軍隊對此攔截和出現各種疑問才是奇怪的事情，因為這種巡邏正是日本自衛隊和美國倡導的「自由航行」和「無害通過」，中國只不過是以其人之道還治其人之身罷了。

防空識別區是每一個大國都會建立的東西，在和平時期，利用防空識別區可以輕鬆甄別別國的飛機，而一般情況下，划出的防空識別區範圍在200到400千米之間，普通的戰鬥機在亞音速巡航的情況下，飛行400千米至少需要半小時，而半小時已經足夠防空導彈啟動數十次，能夠輕鬆擊落絕大多數飛機，而中國的沿海地區均有路基部署的大型預警雷達，能夠探測到數千千米遠的目標，甚至可以監視敵國正在起飛階段導彈。

除了中國以外，美國和俄羅斯均有防空識別區，而美國部署在阿拉斯加和加拿大一線的北美防空司令部更是延伸到300海里以外，也因此在冷戰期間，美俄都時常派出戰略轟炸機巡航敵方的防空識別區，這種航程達到上萬千米，滯空時間達到20個小時以上，加油後甚至可以到全球任何一個地方執行打擊任務的超級飛機是最好的巡航工具。也正因為如此，中國空軍時常用來執行作戰任務的並非是戰鬥機和攻擊機，而是已經較為「老舊」的轟6戰略轟炸機了，這種戰略轟炸機在改進以後航程已經達到了9000千米，作戰半徑也達到4500千米以上，完全可以輕鬆前出到第二島鏈，甚至進行環日巡航。

對於中國來說，現在最大的問題不是巡航，而是防空識別區劃得還不夠，我國目前只有一個東海和南海的防空識別區，沒有覆蓋我國全部的海岸線，而中國海軍的戰艦和戰鬥機卻是遠遠不夠的，也正因為如此，我國才會多次遭遇美國的巡邏機侵入，並且執行攔截，而執行攔截任務的話，用戰鬥機其實是非常划不來的。

並且中國也沒有合適的巡邏用戰機，事實上執行巡邏任務最優秀的辦法是使用戰略轟炸機，一架遠程戰略轟炸機的航程基本上都在一萬千米以上，作戰半徑更是達到8000到9000千米，一家戰略轟炸機巡航效率至少抵得上二十到三十架普通的戰鬥機，這也是俄羅斯雖然早就不把圖95轟炸機部署在一線部隊了，卻依舊用他執行戰略偵察任務的原因。對於中國來說，設立更大的防空識別區，並且製造適合巡航和執行打擊任務的戰略轟炸機才是最正確的選擇。

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