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美國的航母不應該在中國的周邊瞎轉,終究是一頓爆拳!

近日,俄羅斯的媒體才反應過來,美國正斥資21.6億美元研製此無人機,未來將在航母上發揮大用場。其實,美國海軍最開始是按照艦載無人機來設計「黃貂魚」的,希望其成為一款「艦載無人機攻擊與打擊平台」。不過後來眼見其擁有突出性能,便希望其從長距離隱身轟炸機變成兼具偵察和打擊功能的攻擊型無人機,最後還是被其可觀的載油能力所迷倒,最後將其確定為艦載無人加油機。

以目前的形勢看,從一款「打人機」蛻變成「輸油機」也是有其苦衷。美國海軍原先的KA-6D「入侵者」在1997年就已經退役了。拿F/A-18「大黃蜂」改裝成加油機的話,又影響了其艦載機編隊整個對海對陸的攻擊能力,畢竟數量減少了嘛!所以這種「兼職」行為也不牢靠。現在波音搞出個「黃貂魚」這樣需求對口的東西來,海軍自然不會錯過。

美軍素來對這些保障飛機充滿熱氣,在美國戰鬥序列中,僅有40%是戰鬥機,其他的都是支援型的飛機,為什麼呢?歸根到底還是為了其隨叫隨到的全球投送能力,不過這正在被中國的「反介入與區域拒止」戰略所做空。中國的兩款彈道導彈「東風-21D」和「東風-26」等的部署,使得美國航母在臨近中國海域的活動變的危險,甚至可以讓它有來無回。

「東風-21D」最大射程為2500公里,「東風-26」射程4000多公里,前者讓美國的航母已經退到第一島鏈之外(意味著「第一島鏈」從封鎖之鏈變成了中國的「防禦之鏈」),後者可以讓其航母基本出不了關島。為了找到應對之策,美國高層千方百計終於逮到一根稻草,就是這條「黃貂魚」。美國海軍希望藉助其機艙內部較大的油艙乃至外掛油箱,這樣便可為航母上的F/A-18或者F-35進行空中加油作業,大大延展其作戰半徑,保證了航母的安全,也在打破中國一直致力於打造的「反介入與區域拒止」戰略。

到底的話,

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