沙特產油困局暴露 還牽扯出大批「難兄難弟」

上周，沙特大型海上油田Manifa出現了技術問題，知情人士稱雖不確定會對產量有多大影響，但預計虧損將達上百萬美元。不太起眼的一則基本面消息，其實暴露了產油國的一大隱憂。

油田遇到的主要問題是其用於維持儲層水壓的注水系統受到腐蝕，但目前尚不清楚其產量在多大程度上受到了影響。沙特阿美前執行副總裁侯賽尼（Sadal al-Husseini）確認了這一消息。

而另一方面，沙特的原油出口已經因為國內夏季製冷高峰的需求大增而受到影響。據路透報道，沙特將在8月份削減原油出口逾60萬桶/日至約660萬桶/日，以平衡減產舉措及國內夏季用油需求。如今疊加大型油田關停的潛在可能，沙特原油出口下降的幅度或不止這麼多，對原油市場帶來的影響恐怕會比地緣政治問題更大。

技術問題暴露的一大油市隱憂

不過，侯賽尼認為，當前Manifa油田遇到的技術問題將影響其最大可持續產能，但對沙特阿美的石油出口不會有太大影響。但是，如前所述，這一技術問題的解決亟需新投資的支撐。

自2014油價崩跌以來，針對2020年前的石油項目投資已經蒸發了1萬億美元。現在看來，投資的缺失正在逐漸反映到石油產生上——不只是沙特，其他中東產油國也同樣遇到了這個問題。

以沙特眼下的「敵手」卡達為例。一直以來，卡達石油公司（QP）都必須依靠其前合資夥伴馬士基集團（Maersk Oil）的巨額投資才得以維持主要海上油田的生產。據悉，在2012年至2016年間，馬士基集團為維持維持卡達主要油田Al Shaheen油田（日產量達30萬桶/日）的生產已投入了15億美元。當時，知情人士稱，由於Al Shaheen油田的伴生氣過多，原油產量也受到阻礙；此外，石油儲層薄、覆蓋範圍廣也是需要解決的技術問題。在馬士基退出後，QP現在是與法國石油巨頭道達爾合作開發油田。為了提高恢復速率及老化油田的產量，QP與道達爾已宣布需要35萬億美元的投資計劃。

這也是很多低成本產油區面臨的問題。如果沙特阿美或者QP的石油生產已經受到威脅，那麼奈及利亞、利比亞、墨西哥等國的情況也許更加迫切。近來，有關利比亞和奈及利亞增長毀壞OPEC減產成果的數據有很多，也有傳聞稱OPEC在考慮限制這兩個國家的產量，但是有分析師指出，它們增產的情況會否只是暫時的？

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