拿到吉尼斯世界紀錄，無人機就能超神了？
我敢打賭，除了航拍之外，對無人機的使用，哪怕就說市面上現售的那幾款火熱單品，都沒多少人能——或者說沒人敢發揮出它們的飛行潛力，而且它們還要讓這小玩意向賽車、甚至是音速發起挑戰。
就在上周末，倫敦的無人機競速聯盟（DRL）拿自己組裝的競速無人機Racer3進行爆改，然後用它來挑戰電動四軸飛行器的極速。DRL的工程師們先是為其減重，瘦身到800g，把其電機最大轉速調校至46000RPM，造就了一個最快速度能飛到289km/h的怪物。
不過挑戰極速總是有代價的，數台RacerX原型機都在通向吉尼斯記錄的路上自燃燒毀了。最後由一台比較穩定的樣機完成了DRL賦予它的使命，電力驅動四軸無人機的航速記錄在這個周末被定格在了263.12km/h。
其實無人機競速同理賽車，人類對於速度的追求總是能有效驅動腎上腺素的分泌，全身充斥的興奮感總會讓他們忽略掉那些充滿危險的因素。昨天在紐約Formula E的賽場上，就有一架無人機要和那些貼地飛行的賽車們尬一場。飛機加速能力毫無疑問非常可怕，Formula E賽車百公里加速在可以控制在3秒內，然而無人機要加速到這個級別可能就一眨眼的功夫。
可惜這架Titan Grand Prix Racing Organization的GFD1可能是運氣不好，和Formula E的直線加速賽BO3首輪就炸雞收場了。在起跑數秒後，無人機突然往起跑線倒退，然後在空中華麗地垂直翻滾了360度，直接重重地砸在了賽道上摔得粉碎，賽道旁的觀眾估計被嚇得不輕。
競速機穿越機都是在拿著自己的繩命在創紀錄挑戰極限的，我們普通人就別讓自己手裡的航拍機去作死了，趁著現在還能飛，且飛且珍惜。
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