寶馬i3之父加盟法拉第未來 賈躍亭曬照參與會議

威鋒網訊，據國外媒體報道，有「寶馬 i3 之父」之稱的烏利齊·克蘭茨（Ulrich Kranz），將出任賈躍亭投資的初創汽車公司法拉第未來（Faraday Future）新一任的 CTO （首席技術官）。據悉，克蘭茨的主要職責就是將 FF91 由概念車變為成品量產車。這或許是近期處於絕對低谷的賈躍亭和樂視汽車唯一的好消息了，賈躍亭剛剛也在微博上「官宣」了這一消息。

烏利齊·克蘭茨何許人也？此人此前以為寶馬效力長達 30 年之久，並從 2007 年負責領導寶馬 i 系列電動汽車項目，直至 2006 年從寶馬離職。在 2007 年之前克蘭茨還負責領導過 MINI 團隊。

從世界聞名的德國汽車製造商加盟近來是非不斷的法拉第未來，克蘭茨也受到了高度的關注。在接受媒體採訪時克蘭茨表示：「我不是一個頻繁跳槽的人，對於我選擇離開寶馬，一些人可能感到震驚，但是熟悉我的人都知道，我願意冒險。我總會一頭扎進項目中。」

對於外界擔憂法拉第未來所處的糟糕環境時，克蘭茨則對法拉第未來及其幕後團隊給予了肯定：「我研究了他們的產品及幕後團隊，這就是我想要加盟法拉第的原因，我想協助他們把一切打點好，這樣法拉第就能做好推出產品的準備。」

其實克蘭茨已經是法拉第未來從寶馬挖歸來的第三位高管了，此前先後挖來寶馬前 CFO（首席財務官）斯坦芬·克勞澤（Stefan Krause）和寶馬 i 系的前首席設計師查德·基姆(Richard Kim)，兩人分別在法拉第未來任職 CFO 和 設計副總裁。在法拉第未來官網的團隊介紹中，這三人都赫然在列。

而近期是非不斷的樂視創始人賈躍亭在昨天下午，也轉發了一條與法拉第未來新任 CTO 開會的微博，並附上拳頭（加油）表情。而彼時太平洋的對岸，樂視網正召開臨時股東大會，會場外一眾樂視移動討債供應商正在圍堵會場，高喊「賈躍亭還錢」！（詳情）

不管是非與否，這也一定程度上證實了賈躍亭在美國專註樂視汽車的造車事業。樂視汽車曾對國內關心賈躍亭何時回國的疑問，表示賈躍亭在美國為樂視汽車和法拉第未來進行新一輪的海外融資。

從微博照片上賈躍亭的神情來看，其正專註著法拉第未來的會議。結合微博的發布時間及國內狀況，賈躍亭還真是「兩耳不聞樂視事，一心專註造車夢。」國內樂視的爛攤子則撂到了孫宏斌的肩上，賈躍亭這樣做真的好嗎？

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