天價救援，背後肯定是權力在作怪

壟斷機制無疑給貪腐權力的介入提供了很好的保護色，黑幕是腐敗最好的掩護。同時，壟斷和權力相勾結，就會顯示出驚人貪婪、同時又血淋淋的胃口。

近日，河北黃驊又爆出天價救援事件:當地高速救援動輒數萬,還不許自己找人轉運。一輛事故車在河北省黃驊市高速救援公司老闆王月明手中自行倒貨、停放一夜和接受救援分別需要支付的費用，竟然高達1500元、9600元、42000元。據記者調查，這樣的高價救援，即便當事人不需要、不用也要收，同時還有陰陽協議應付檢查。

近幾年來，「天價救援」事件層出不窮，按下葫蘆浮起瓢，這個地方的「天價救援」被查處了，另外一個地方的「天價救援」又冒出來了。明眼人都知道，這些所謂的高速救援公司背後絕對有靠山，「天價救援」肯定是貪腐權力在作怪，紀委如果能夠介入，一抓一個準沒錯。

天價拖車費為什麼「天價」屢禁不止？從體制上找原因是因為壟斷機制。因為在高速公路上遭遇事故或故障，絕大部分情況下都是由交管部門指定救援，別的救援單位無法參與。高速公路拖車公司都以招標或者委託的方式，屬於行政性壟斷的獨家生意。高速公路拖車業務，幾乎都是除此一家，別無他店，自然敢於肆意要價。

壟斷機制無疑給貪腐權力的介入提供了很好的保護色，黑幕是腐敗最好的掩護。同時，壟斷和權力相勾結，就會顯示出驚人貪婪、同時又血淋淋的胃口。一般的生意人，能獲得100%的利潤就算是喜出望外的事了。但和權力相勾結的壟斷則不，他們尋求的是300%、500%甚至更高的天價利潤。包括黃驊市高速救援公司老闆等等在內的哪些小嘍啰為什麼敢於趁火打劫、在別人的傷口舔血？背後就是權力在作怪，他們有恃無恐。而有權力失控的部門就有腐敗！

所以要治理天價拖車費，我覺得，除了在破除高速救援壟斷服務上動刀子外，類似的事件還是需要紀委跟進，也只有紀委跟進，事情才能水落石出。

不能像以往一樣，搞掉救援站的幾個小嘍啰，或給地方路政官員搞個行政記過就算是給民眾有個交代了。有關部門更要深入作為，將背後的腐敗鏈連根拔起。是誰在背後謀取暴利？誰是天價救援的保護傘？只有找到此類問題的答案，並打破壟斷性的市場模式，民眾才不會再受天價救援之痛。

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