雨天別開飛機！因為韓國13000萬億研發的直升機：漏雨

這下尷尬了，韓國國產的首款軍用直升機居然漏雨。

漏雨就算了，居然還存在多項安全問題。真的是白瞎了投入的那1.3萬億韓元了。

據韓聯社消息稱，自2006年其，韓國投入了1.3萬億韓元(約合人民幣78.2億元)專門用來研發軍用運輸直升機Surion。經過6年的研發，2012年底韓國將60架Surion直升機投入使用了。

萬萬沒想到，這是惡夢的開始。

2014年8月，1架Surion直升機的螺旋槳與直升機集體上訪發生了衝撞。通俗點說，就是直升機的螺旋槳撞飛機上了。原因很可笑，因為研製直升機的公司根本就沒進行過過螺旋槳和集體發生碰撞的測試。到現在，這個事故風險也沒解決，依然存在。

2015年1月和2月，2架Surion直升機因為著陸異常問題請求技術支援。

2015年3月，韓國監查院調查發現，Surion直升機存在多項安全問題，包括直升機集體不具備正常的結冰功能，裝載的雷達設備無法保證飛行員的安全，發動機存在問題。

但是問題指出來了，卻沒有得到解決。於是

2015年12月，1架Surion直升機因為引擎問題，墜機了。

2017年7月，1架Surion直升機機艙內漏雨了。

看看這麼多的事故和隱患，小盟真心佩服敢開Surion的飛行員，這是拿命在飛啊。

但是就在今年3月份，Surion直升機還配合韓國特攻隊進行演練，要保衛「大後方」。呵呵……

花了1.3萬億韓元造出來的直升機存在這麼多問題，文在寅有點生氣了。

必須要反腐!就從軍工產業開始。

於是，文在寅政府首個反腐目標就是調查國產機動直升機Surion研發過程中的各種腐敗以及軍工產業的醜聞。

不過，看到這個直升機，小盟想起來了韓國獨立研發的導彈巡邏艇，直接在船廠就沉沒了，原因是風浪太大了。

果然，天氣不好就不應該出來開飛機，不應該造船，不然後果大家都看到了，飛機漏雨了，船沉了。

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