殲20擁有F22和F35戰機都不具備的最強性能：令美忌憚

殲-20在2017年宣布服役，該機的服役將對中國空軍的實力有一個不小的提升。據外國媒體統計，算上原型機，目前中國的殲-20戰鬥機已經擁有了15架。從2011年到2017年，短短6年時間連試驗帶試製已經擁有了15架戰鬥機，目前該機的服役說明該機的性能已經穩定，可以進行大批量生產，未來的生產速度將加快。

目前美國擁有187架F-22戰鬥機，而且這些F-22戰鬥機和殲-20相比已經落後，一方面該機的電子設備技術仍然是90年代水準，在這20年間電子設備的技術有了突飛猛進的發展，F-22的電子技術放到現在已經不再是先進無敵的了。此外，F-22戰鬥機當年的隱形系統採用的是專用吸波隱形塗料，經過了20多年的研發，該塗料變得更加成熟，目前F-35已經採用了全新的吸波塗料，新的吸波塗料附著力強，無毒無害而且對雷達波吸收性更好，比F-22使用的吸波塗料更強大。

F-22使用的吸波塗料附著力不佳，對空氣要求高，不但需要在固定的溫度和濕度下進行存放，而且不能在有風沙的地方停放，以免影響塗層，因此，F-22戰機需要特製的密封機庫才能停放，對後勤帶來很大的壓力。

美國正打算對F-22的吸波材料進行更換，但這是一個大手筆，花費超過5億人民幣，耗時2年左右。美國的F-35戰鬥機是美軍的「新寵」，美國甚至表示該機的數量將達到2000架以上，美國希望把F-35當F-16一樣用，但事與願違，F-35的單機成本價達到1.35億美元，2000架就是2700億美元，算上後期維護的成本，這是一個非常巨大的金額數字，因此美國的F-35計劃並不現實。

而中國的殲-20建造非常順利，目前成飛已經單獨新建廠房為殲-20戰機的脈動生產做準備，一年的建造數量可能超過24架。而且，殲-20作為一款重型五代機，擁有F-22和F-35戰機都不具備的一項能力，而這項能力將讓殲-20具備非常強大的打擊能力。這就是對地打擊能力。

對於中國來說，殲-20從研發開始就是按照多功能戰機的功能來設計的，因此整體上看殲-20戰鬥機的尺寸比F-22和F-35都大，這樣可以容納更多的內油和更多的武器，從而可以進行更遠距離的飛行。未來，殲-20將作為護航戰機和戰鬥轟炸機配合中國的戰略轟炸機行動，在編隊中殲-20不但可以作為護航戰機，也具備對地打擊能力，這將大大提升中國的戰略打擊能力。有美國媒體表示，中國未來將投入超過800億美元來打造出強大的殲-20戰機的隊伍，屆時中國將擁有一支強大的戰略空軍隊伍。

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