韓國10億圓「國產直升機」夢，只是下雨飛行員可以在駕駛艙洗澡
韓國從2006年開始斥資約10.6億美元開發的首架國產直升機Surion，又名「完美雄鷹」。Surion直升機是由韓國防衛事業廳旗下的國防科學研究所（ADD）和韓國航空宇宙產業公司（KAI）等，於2006年開始共同開發的。
韓國Surion直升機
2012年，開發6年之後，Surion直升機被用於韓國陸軍實戰部署。當時，韓國軍方制定了生產200架Surion直升機的目標，截至目前，已經完成60餘架直升機的製造。
韓國軍方部署的國產直升機
Surion直升機的研發成功，實現了韓國「用自己的雙手造出自己直升機」的夢想，一度讓韓國振奮不已。但好景不長，據韓國《東亞日報》報道，2015年Surion直升機發生3起墜落事故，韓國監查院對事故原因著手調查。結果卻發現，在對直升機結冰現象進行性能檢查中，101項指標中就有29項未達標準。
今年7月16日，韓國監查院公布，韓國Surion直升機的引擎和機身設計存在致命缺陷，由於機艙設計未做好密閉措施，下雨天甚至會漏水，嚴重影響飛行安全。當天，參與制造直升機的韓國防衛事業廳（國防工業部門）廳長張明鎮等人涉嫌瀆職，遭檢方調查。
韓國防衛事業廳廳長張某與朴景惠
據悉，2014年11月，在朴槿惠政府時期就任防衛廳廳長的張某，與朴槿惠是同級的大學同學。
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