BOOM！公路客運媒體引爆230億消費人群

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2016年全國客運分布當中，全國公路客運累計實現191億人（數據來源：國家統計局），再加上接送站等人流，客運站全年人流量累計可達230億人，這也是中國最大的流動消費群體，是支撐眾多品牌的強大消費群體。

在此之前，眾多的戶外廣告媒體已進駐機場、火車站等客運場所，而客運站仍是一個媒體傳播的市場空白。實力雄厚的中運傳媒，攜全國長途客運票窗媒體重磅襲來，立足於長途客運的超高人流量，迅速獨佔廣告傳播高地要塞。

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玖眾傳媒全國公路客運媒體貫穿一、二線城市，重點延伸三、四線城市，獨家佔領全國公路客運站，合理利用旅客在站內候車的碎片化時間，通過站內LCD、廣告刷屏機、商業WiFi等媒體資源，觸發廣告內容的強制收看，是商家提升品牌知名度和迅速打開市場的直接有效傳播工具。

相比傳統的戶外廣告媒體，公路客運媒體還具備四大獨家優勢。

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龐大消費基數集中引爆

公路客運媒體，全國媒體資源，貫穿一、二線城市, 重點延伸三 、四線城市覆蓋地、市、縣、鄉鎮、農村五級市場。公路客運年售票量是航空的117倍，是水運的142倍，是鐵路的20.23倍！通過人際間分享傳播，日均可觸達上億消費人群！

另外，在寒暑假以及春節、清明、五一等假期期間，公路客運量也會呈現快速爆髮式增長，短期集中式引爆效果明顯，對於廣告品牌的快速大範圍轉播支撐力十足。

2

全面覆蓋朝陽消費人群

2015年起三四線城市居民人均GDP分別突破9000、6000美元，收入水平邁過拐點，支配收入的不斷提高，消費升級促使的需求愈發迫切，消費需求迎來爆髮式增長。

而公路客運的覆蓋人群當中，覆蓋的均為新生代朝陽消費人群，除差旅人群、中小企業主及學生之外，還包括大量技術型人群，這部分人群隨著薪酬的不斷上升，他們對於物質的追求正處於上升期，數量龐大、消費強勁，可挖掘市場巨大。

3

半封閉式傳播平台

據CTR央視市場研究，旅客在客運站內的平均駐留時間高達41分鐘，在客運站」封閉式「的特定空間中，受眾會」主動「找到您。

以點至面的「病毒」式傳播方式，廣告雖然播放完了，卻是傳播效果延續的開始。到達目的地後，受眾在不同的地方，以不同的方式，實現快速有效覆蓋市場

4

城市向下延伸的最大觸角

2016年全國共投入1.78萬億元用於公路建設。截止2016年底，共建成通車的公路超過500萬公里，其中新建高速公路6000公里，總里程突破13萬公里。新增二級以上公路1.5萬公里，新改建城鄉公路超過29萬公里。新增通硬化路建制村超過1.3萬個、通客車建制村5500個，建制村通客車率達95%。

在中國，公路是城市向下延伸的最大觸角，滲透率遠遠高於其他的交通形式。

玖眾傳媒專註更高效的推廣

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