拳王開車被撞，肇事司機耍橫！拳王說兄弟，和平年代救了你

楊建平，國際自在搏擊錦標賽65公斤級冠軍、我國歸納搏擊65公斤級金腰帶持有者，曾創下1分45秒KO泰國拳王的記載，精彩的戰績也讓楊建平的身價越來越高，他的出場費最少都是百萬起步的，大多數時分還到達了200萬，比一龍還要高。

身家如此豐盛，天然對座駕的尋求也越來越高了，眼前這台12款瑪莎拉蒂GT是楊建平的平時座椅之一，國內價格246.8-288.8萬。在黃江僅售30多萬。

楊建平還有一台賓利歐陸GT跑車，作為賓利為數不多的跑車，歐陸GT價格304.8-526.8萬，具有流線型的外型和奢華的裝備。但是這賓利GT在黃江08款的才30多萬，12款的也才50多萬。

從前楊建平在駕馭賓利歐陸時，還曾被一輛別克追尾過，雖然是別克車主的全責，但肇事者卻想耍橫，不依不饒地和楊建平爭辯。雖然是拳王，按楊建平並沒有拳腳相向，僅僅向這別克車主說了句：「朋友，平和時代救了你。」

成名以後，楊建平也給家人換了新的座駕，這款寶馬X6即是他送給弟弟的禮品，價格83.8-184.8萬，是現在為數不多到達百萬等級的SUV了。其實在寶馬X6在黃江17款的也就40多萬。

說到這裡，很多人可能看到小編一直提到黃江，或許有些人知道黃江這地方的二手車，有些人還不知道黃江，小編就先跟大家說說東莞黃江。黃江地處東莞東南部，本地人口2.5萬，外來流動人口近30萬，福建人和香港人很多，多數都是做生意的，很有錢，黃江的二手車但是走私車，黃江99%的走私車都從香港流入，而這些走私車又多來自於美國，少數來自歐洲。

黃江走私車這個行業是怎麼產生的呢？先說說走私這個行業的大背景。1980年，有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈，一時之間，全國人民趨之若鶩。很多現在的企業家，也就是那時候的一批人，國家政策的刺激下，大家紛紛都往南方去發展了。那時候中國的經濟還很落後，各方面供不應求。為了保護國內的生產企業，就產生了關稅，設立高關稅等防止外國向國內傾銷。一時之間，由於國內製造業不發達，而國外的各方面品質、質量、價格都有優勢。到了90年代開始，就開始產生了走私這一行業。

可能有人會有疑問，這個行業為什麼屢禁不止？因為價格便宜。像12年的保時捷卡宴高配在30-40萬區間，這個價格特別誘人。很多做生意充門面的又或者純粹熱愛汽車，喜歡玩車的人就會選擇這類型車。都說這個行業暴利，但是現在生存狀況也沒那麼容易了，隨著競爭的加大和質量的要求提高和政策的打擊下，成本愈來愈高了。大概價格都在同年份同配置的車一半。

以上圖拋售的勞斯萊斯古斯特為例，國內市場全新的古斯特售價為419-666萬，落地的全部費用在5XX-7XX萬，2013款二手車古斯特的價格見下圖。

這樣一比，大家心裡就有數了，走私車的價格大約是同等品質(公里數)的合法二手車的50%！走私車的進貨渠道，多半是國外的二手車市場，然後走私車老闆在雇船拖到香港，這個環節都是合法的，因為香港是全球免稅港口，但是從香港走私到內陸，產生了逃稅的環節，因此這部分本來合法的車子到了國內就變成了了走私車，是永遠無法上牌辦理整套合法手續的，所以很多走私車販子在發布車輛拋售信息時都會加一條「過戶免問」。

另外，這個行當還有很多手裡根本沒有車的騙子，通過貼吧、QQ空間、微信朋友圈打著賣車的旗號騙訂金的人一抓一大把。當然這騙子主要是以低價來吸引客戶上當受騙，因為騙子是不需要任何成本的，能騙一點是一點，所以希望大家要永遠記住一分錢一分貨的道理。

最後我歸納了幾條去東莞黃江購車注意事項，希望能幫助到朋友。

1、先查查手機號碼的所在地，看看與登記是否相符;

2、價格太低，一般是騙局或者有問題;

3、看車前不要付款，也別將車款帶在身上;

4、請一定進行實地交易，不要輕易給別人匯款;

5、車價與車況差距較大;

6、交易如不成功，雙方不得收取任何費用;

7、對於車價特別有吸引力的車要調查清楚。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！