日本這些方便的地圖指引，希望國內也有

A 君導讀：很高興地在靈感早讀為大家帶來 @可樂橙 的翻譯作品，他一直堅持國外優秀的設計文章，受到不少的關注。

今天 AppSo（公眾號 AppSo）分享的這篇文章，告訴你，日本人如何用簡單易懂的指示，讓人在複雜的地方中不迷路。

用戶體驗原則在步行導視上的應用，能改善高峰時期的通勤。

我從澀谷站下車的時候，人流從我身邊涌過，我開始尋找忠犬八公的雕像。朋友約我晚飯前在那裡碰面，但我找了 10 分鐘仍舊迷路。

幸好我放慢了腳步，觀察四周，我看到了導視牌。有了精心設計的輔助引導，你很快就能找回方向。

漸進式顯現的地鐵站導視系統

當你正在前往某站的地鐵上，車門上方的屏幕會告訴你這幾個信息。首先，它會告訴你哪邊的車門即將開啟。這能幫助滿滿一車人找到自己的方向。人們會緩緩移動，示意周圍不下車的乘客為其讓道。

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老實說，我看不懂所有文字，不過我還是明白它表達的意思。

標識也能讓你確認站點，讓你知道自己沒有下錯站。在站點名下方，會顯示一張圖，告訴你處在車廂的哪部分，並且表示出你所處車廂的位置，對應車站的什麼設施。

樓梯、自動扶梯、電梯，還有列車的移動方向！太實用了。

我在舊金山生活時常遇到一個問題，就是想了解到站時車門外有什麼設施。我總是從樓梯旁經過，然後要回頭去找。

這些標識會告訴你當下正需要的重要信息，可以避免此類困擾。

下車後，你會看到指向四面八方的標識。

上方：電梯和求助；中間：主要的站點設施和出入口；下方：出口與方向。

這個標識表達了：

去哪裡求助和尋找電梯；

你的站點裡的位置，以及如何轉其他線路；

主要的幾個方向，以及從哪個口出去。

當用戶學習新產品時，漸進式顯現的概念不需要立刻解釋或顯現全部信息。你只需要解釋當下相關的內容，逐漸展現出整個產品。

這些標識加在一起，延伸了通勤者對世界的理解：從你所在的車廂，到車廂在車站中的位置，然後到車站在外邊世界中所處的位置。以適當的範圍級別向用戶呈現車站，使得了解車站的過程更加可控。

但是，車站仍然非常複雜

以上標識的缺點在於，車站真的非常複雜。當你處在一個多線路換乘站，每條線路以不同的角度交叉，這時截面圖都不足以表達了。

為了更進一步幫助人們了解車站，還提供印有車站的軸側圖的小冊子。

做到這個程度簡直逆天了。

這個小冊子似乎是不錯的主意，但是它看起來令人頭暈目眩。展示了如此多的信息，難以確定自己當前的位置和該走的方向。

其實，他們應該直接把導視設計在車站裡。我在雅虎日本的辦公室里看到了一個非常棒的例子。

雅虎日本，導視系統和真實世界的配合

雅虎日本的辦公室非常大，就像地鐵站一樣。我在裡面迷路了好多次，直到我理解了地面上標記的含義。當你走出電梯，就會看到地面上的這些東西。

這讓我想起了地鐵線路。

這裡有個圓圈，它的內側有一些字母，各種路徑從字母開始延伸出去。每個字母代表一系列房間，每條路徑都有獨特的顏色和紋理。跟隨路徑就能到達相應的房間。

比如說，你想要找到 F7 房間，如果沿著黑色尖括弧線走，就會找到 F7。

我認為，這種方式表現優異的原因在於，這種輔助指引不需要你在腦海中為周圍的空間建立模型。相反，它直接提供了具體的方向。

唯一的問題在於，當出現了分岔路時，應該走哪邊？

所以，可以想像類似的路線系統用在地鐵站里，指引人從一個站前往另一個站。但是，車站裡人來人往，可能得把路線放在天花板上。這樣他們就一直可見，並且不會被每天的踩踏磨損掉。

如果結合了這些輔助指引，就可以從車廂內將你一路引向出口。那就太棒了！你可以盡情與朋友共進晚餐，大吃生魚片，大喝 Kirin Ichiban——完全不會在車站迷路！精心設計的導視能使得這樣的未來成為可能。

你印象中有沒有見過其他精心設計的步行導視？

本文由讓手機更好用的 AppSo 精選推薦，關注公眾號 AppSo，回復「差別」告訴你為什麼中國人和外國人用的 App 差別那麼大。

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