一輛具備「說走就走」能力的SUV，需要有哪些裝備？

最近有部電影悄無聲息的在各大影院上映，然後硬生生創造了一個網路熱詞，這個詞叫做「冷靜的剋制」。這是近些年少有的反雞湯類型的電影，容易讓人回想起了2011年看到電影《轉山》時的那種心境，這部電影叫做《岡仁波齊》。

看過《轉山》，才會知道什麼是川藏自駕游...而看了《岡仁波齊》之後，才會知道不是什麼車都可以去川藏自駕游的！

那麼問題來了，像西藏這種地形複雜多變、海拔跨度極大的高原，開什麼樣車去呢？

首先，必須是裝載能力啊。

這可不是去你家隔壁小山丘上玩，穿越高原地區，是有風險的。每一個自駕者都應該常備應急用的帳篷、水、備用汽油、乾糧以及藥品和額外的保暖衣物。遇到天氣突變，要加衣服，要搭帳篷，都不會手忙腳亂。有些自駕愛好者還同時是攝影愛好者，長槍短炮要裝不少上路。

所以車頂行李架是一定要有的。

其次，一定要大排量自吸發動機。

青藏高原的平均海拔在4000米左右，氧氣含量只有平原地區的60%，在高原地區，渦輪增壓發動機有兩個劣勢，1，基礎排量小，2，增壓能力弱。而大排量自吸發動機被高原削弱的情況，會遠遠小於渦輪增壓發動機。

所以基礎排量比較大的自吸發動機，能夠幫助汽車在高原地區仍然保持比較好的動力水平，而且在關鍵時刻，低轉速下也能夠輸出大功率幫助車子脫困。而渦輪增壓車型想把渦輪原地帶起來就比較困難了。

最後，要有一個靠譜的四驅系統。

青藏高原被譽為世界屋脊，有很多種平時根本看不到的地形，比如像冰原、岩溶、風沙、丘陵等地貌，開一台普通的SUV去，說不定車就直接掛在那兒了...

因為一般的SUV四驅系統，雖然能夠檢測到哪個輪子打滑，但往往會犧牲動力來保障整車的抓地力，說白了不夠智能。

一個靠譜的四驅系統，首先會檢測到哪個輪子打滑，緊接著可以自由切換四個輪子的功率，當一側輪子打滑時，四驅系統會將所有的動力切換到另外一側，這樣就能夠最大程度的幫助車子脫困。

所以你應該選一輛，大排量自吸發動機，帶有高度智能的四驅系統，在科技方面能夠輔助你完成越野和穿越高原，並且不管是公路還是野路都能夠舒適駕馭，並且還有豐富配置的SUV。

「哪哪都有要求，怎麼不上天啊！」

咦？好像有一台車全都完美符合條件，而且根本不用60萬，首付7-8萬就可以買下的車！

它就是，英菲尼迪QX50。

英菲尼迪QX50，全系標配2.5升V6發動機

全系標配智能四驅系統

可自動感知路況變化，根據狀態不同，在後輪驅動和四輪驅動中自由切換，路況狀態理想時，向後輪輸出100%的動力；在路況不理想時，最多可將50%動力分至前輪，增強牽引力和控制力。

生而優越的響應平衡

英菲尼迪性能轎車的前中平台工程哲學，成為QX50的設計基礎通過將發動機佈於前軸後部，實現前後輪配重平衡，這種設計讓您在加速出彎吋，得到更快反應和更佳平衡，駕駛的精確性與可控性都臻至完美境界

另外！

英菲尼迪QX50還裝載了四個超廣角度攝像頭，360度無死角提供行駛路況影像。

2880毫米超長軸距，給予QX50更寬敞的車內空間和更舒適的行駛品質。

11個BOSE高級音響系統揚聲器，與QX50整車協同研發，完全精確適配QX50的車內音質，絕對越級的聽覺體驗。

最重要的是！

7月1日起，購買英菲尼迪QX50你會發現意想不到的優惠，不仔細找都找不到！

首先來看買車優惠，首付8.3萬，2年0利率，還可以分期支付購置稅或者保險，置換購車還有補貼。

再來看售後服務，在7、8、9月，3個月內購買QX50，可以獲得最高7萬元的購車禮包、9次免費基礎保養，4年或10萬公里的免費保修。

剛才誰說買不起的，過來交訂金！

所以，一台說走就走的SUV，你知道怎麼選了嗎？

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