俯瞰南亞的火眼：中國巨型無人機讓印度五代機無所遁形

近年來，號稱「準備同時進行2.5線戰爭」的印度軍隊正在雄心勃勃地推進著自己的五代機發展計劃，試圖構建夢寐以求的隱身空中作戰能力，以實現壓倒巴基斯坦軍隊而又不被中國軍隊所壓倒的目標。為此，印度在四代機都還沒有搞利索的情況下，就不惜血本腦洞大開地提出了若干個看上去十分「高大上」的五代機項目。

首先，印度與俄羅斯簽署了合作協議，在T-50戰鬥機的基礎上開發第五代重型戰鬥機FGFA；其次，印度計劃研製國產第五代中型戰鬥機AMCA，目前還處於方案論證階段；再次，隨著美印軍事合作的進一步深入，F35也有可能出現在印度軍隊的採購訂單當中。儘管印度的各項五代機發展計劃都存在著或多或少的不確定不靠譜的因素，但是在可以預見的將來，一支不可忽視的隱身空中作戰能力就會出現在喜馬拉雅山的南麓。

圖1：印俄合作的FGFA（左上圖）、印度國產的AMCA（右上圖）、有可能出現的「咖喱版」F35（中下圖）

俗話說「有矛必有盾」，面對我國周邊國家地區隱身飛機潛在威脅不斷提升的現實問題，中國軍隊除了加快研製裝備自己的隱身飛機以外，對於反隱身能力的提升同樣也是不遺餘力。不僅要有鋒利無比的長矛，還要有堅不可摧的盾牌，才能在未來戰爭中立於不敗之地。為了打造一個全方位、立體化、多平台的反隱身體系，一款設計新穎、造型獨特的新型無人機應運而生，越來越頻繁地出現在了世人的眼前。

圖2：「神鵰」無人機採用雙機身、長機翼、大展弦比設計，可以保證其在空氣稀薄、氣壓較小的高空巡航

這款被稱為「神鵰」的無人機採用了雙機身設計，就如同把兩架飛機拼接在了一起，因此也被網友們戲稱為「雙頭鷹」。該型無人機最早亮相於2015年，引起了全世界的廣泛關注和猜測。根據衛星圖片研判，「神鵰」無人機的翼展為50米，長度為25米，最大起飛重量可能達到15-20噸；美軍大名鼎鼎的全球鷹無人機，翼展35.4米，長度13.5米，最大起飛重量11.6噸，在「雙頭鷹」面前也只能算是一隻雛鷹了。

圖3：2017年5月出現在西南某機場的「神鵰」無人機和「翔龍」無人機，「翔龍」無人機功能和大小類似於全球鷹無人機

比「神鵰」無人機的外形更受人關注的是它的用途和性能。「神鵰」無人機是瀋陽飛機設計研究所研製的新型高空長航時無人預警機，與傳統的有人預警機相比，「神鵰」無人機具有以下三大優勢：1、站得高看得遠的空中哨兵。有人預警機的巡航高度通常不超過1萬米，而「神鵰」無人機憑藉其特殊的氣動外形，可以翱翔在2.5萬米以上的高空，尤其是對低空目標具有更大的探測距離。2、超長待機的工作模範。有人預警機的續航時間最多也就是十幾個小時，雖然可以進行空中加油，但是機組人員的疲勞問題始終無解。「神鵰」無人機則可以毫不費力地在戰區上空值班長達幾十個小時，即時掌握敵方的一舉一動。3、一機雙卡的多面手。「神鵰」無人機的雙機身可以搭載分散式雙波段有源相控陣雷達，分別為X波段和UHF波段，X波段用於提供精確的火控信息，UHF波段則具有反隱身能力。

在未來的實戰中，高空飛行的「神鵰」無人機將與中空飛行的有人預警機以及地面雷達、艦載雷達共同構成一張無縫覆蓋的反隱身網路，引導我方的戰鬥機、防空導彈有效攔截敵方的各類隱身空中目標（比如F22、F35、B2等等），尤其是在迎戰敵方高性能隱身空優戰鬥機的時候（比如F22），殲20可以在「神鵰」無人機的引導下靜默接敵搶先佔位，利用戰場信息的不對稱優勢實現先敵發現先敵攻擊，從而牢牢掌握克敵制勝的戰場主動權。（利刃/晨言無語）

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