380噸重巨型運輸機,艙門突然被掀飛,墜入麥田解體,150人喪命
原標題:380噸重巨型運輸機,艙門突然被掀飛,墜入麥田解體,150人喪命
圖片為美國上個世紀六七十年代研製的C-5巨型運輸機,該機的最大起飛重量達到了390噸,貨艙的容積非常寬敞,接近1000立方米,載重接近120噸,最大燃油攜帶量為150噸,裝備了4具大推力渦輪風扇引擎,每具引擎長度超過8米,直徑超過2.5米,重量超過3.5噸,總而言之,這種運輸機就是一架龐然大物。
由於尺寸巨大的緣故,C-5不僅具有堅固的機體結構,上下兩層的巨大貨艙,而且其科技含量也是非常的高,全機一共在800多個地方設置了用於對設備實施監測的電子儀器,該裝置的優點就在於能夠提前發出相關故障警報,以便機組人員能夠提前做好準備工作,最新的C-5B單價超過了1.7億美元一架,摺合11億人民幣一架,比五代戰鬥機還要貴出不少。
即便如此,C-5仍然不能擺脫因故障而墜毀的命運,但依託高科技和極高的抗墜毀結構,其損失還被大大降低了的,1975年,一架從越南起飛的C-5運輸機滿載著被疏散的275名難民順利騰空而起,但在起飛不久,C-5的艙門由於U型鎖意外發生脫落,整個艙門都瞬間飛了出去,艙內也發生了可怕的失壓現象,強大的氣流將這架300多噸重的飛機帶的上下顛簸,情況十分危急。
還好飛行員比較鎮定,一邊將飛機機翼的內置油箱打開進行排油,以免迫降時發生燃油泄漏從而引起燃燒爆炸的事故,一面壓低飛機高度尋找合適的迫降點,最後C-5在迫降麥田的過程中發生解體,機上275人中有150人喪生,其它人雖然受傷不一,但好歹保住了性命,而事後調查的結果表明,當時C-5艙門的U型鎖曾經應該按照要求進行換新,但由於一時缺乏零部件只得繼續使用,所以才導致了悲劇的發生。
2006年4月份的時候,一架從美國本土起飛的C-5在升空後不久就收到了檢測儀器發出的故障警報,C-5機組人員立即決定返航,但是還沒有到達機場,這架巨無霸就失去了控制,從600米的高空墜落,整個飛機幾乎被摔成三大截,機頭和貨艙已經分離,機尾更是被甩出上百米遠,但好在飛機以機腹著地的姿態墜下,機體本身的抗衝擊結構起到了很好的緩衝作用,17名機組成員僅受傷,全部倖存。
從圖片上我們可以看到,C-5的發動機也被甩落,駕駛艙雖然與機身分離但是整體結構完好,這是機組成員能夠倖存的關鍵,而機翼整體也比較完好,內置油箱沒有發生泄漏所以沒有產生可怕的爆炸後果,可見,美帝的產品質量還是挺讓人欽佩的,希望我國也能早日搞出自己的400噸級大型運輸機。
責任編輯:
※中國海軍喜新厭舊么?這款海上刺刀僅10年就退役
※早在1946年AK定型之前蘇聯就已出現無托步槍?還大膽採用新材料
※蘇聯的強大是不是我們普遍認為的那樣高水平?俄羅斯又能算什麼國家!
※印度憑什麼敢號稱世界第三軍事強國?
※中國海軍要小心:「阿帕奇」不光是坦克殺手,還是一種軍艦的剋星
TAG:搜狐網-軍事頻道 |
※380噸巨型運輸機 門鎖脫落800米高空摔解體 150人喪命
※1000架戰機連續轟炸,花掉78億,對方損失1000億還被打到解體
※快船正式解體!3換5送走1.7億毒瘤,火箭將漁翁得利
※3000噸火箭出故障 44台發動機空中停轉 萬米高空解體爆炸
※又有一超巨被挖牆腳,5巨頭3人成唐僧肉,1.5億豪陣要解體?
※4000噸核潛艇瞬間解體,22枚核彈沉入深海,淪為定時炸彈
※此國四年造15萬架戰機,空中解體事故超過500起,數千人被捕
※670萬負擔預示,30+14組合必解體,火箭和湖人或迎機會?
※5巨頭連走3人,1.1億豪陣只用96天就解體?這隊比勇士還慘
※B52空中解體,2枚800萬噸氫彈落在美國,僅差一步引爆
※勇士老闆崩潰!31+7硬漢或為簽5年2.26億徹底離隊,4巨解體倒計時
※徹底廢了!這國遭北約上千架戰機轟炸,損失2000億,直接導致解體
※戰機在5500米解體,飛行員下墜2分鐘落地,醒來後竟毫髮無傷
※2000噸飛行器6萬米高空解體 20萬塊碎片散落 7名航天員1000億損失
※簽約405秒就報銷,3年巔峰戛然而止,1.23億豪陣因他解體
※場均12分偽巨頭,白花5400萬,雷霆看走眼三巨頭必解體?
※全球首例!4千噸核潛艇瞬間解體,22枚核彈沉入2600米深海
※蘇100多米火箭升空,在萬米高空失控解體,150名相關人員不幸犧牲!
※4連敗,6連敗,3連敗!打法脫離時代,3.6億三巨頭面臨解體
※「德甲之光」47球鋒線解體,約維奇賣6000萬,阿萊賣5000萬