停車有這麼難嗎？

最新 07-20

A parking garage can be so muchmore.

對於生活在超級大都市的有車一族而言，比堵車更痛苦的就是停車！不是找不到停車場，就是每天在茫茫車海中見縫插針、左騰右挪，上演搶車位大戰。

一個不斷擴張的城市，汽車數量的增加將是必然的趨勢，而停車空間的緊缺不僅延長了人們的行駛時間，同時也在無形中造成了車流的擁堵，讓人們的通勤時間變得更長。解決停車的難題，需要一系列靈活的車位政策，一方面可以在人群密集的地方，比如商業中心的寫字樓、醫院和居民區附近的商場等地方建設大型的立體停車場，另一方面，還可以打時間差，在繁忙時間，開放部分專用停車場。

停車場是一座城市不可忽視的類型建築，當我們對停車場的印象還停留在潮濕陰暗的地下室（費電不環保）和酷日難擋的露天車位（空間利用率低）時，建築師們已經開始思考，如何讓停車場成為城市高效運轉的元件，因此他們摒棄了那些醜陋的水泥盒子式的建築，用新穎的流線和最新的環保技術，設計出性感而獨特的停車場，讓我們在繁忙的行程中也能感受到不一樣的城市文明和風景。

停車場的極簡主義燈光秀

Architect：Elliott+ Associates Architects

Photo：Scott McDonald

Address：Chesapeake, U.S.A

Parking spaces：1465

Cgesapeake car park 1-4

俄克拉荷馬市的建築設計公司Elliott + Associates Architects為當地的一家能源公司設計了四座外觀優雅的環保停車場，方便辦公人群的出行。為了重塑停車場的形象，並與周圍的環境融合，建築師採用了白色的金屬百葉窗作為建築的外立面，使其在正面觀看時看起來是透明的，但從另外的角度看，則是不透明的。

夜晚，室內的霓虹燈亮起來時，可以在遠處清晰看見停車場簡潔的輪廓和室內的停車情況，同時也能起到一定的警示作用。車庫還採用彩色的燈光編碼來幫助用戶記住停車位，清新的色彩搭配讓空間變得輕鬆愉快。

GIF/738K

1號停車場

GIF/679K

4號停車場

蜿蜒的汽車峽谷

Architect：Modulo Architects, De Jong Gortemaker Algra Architects

Photo：Lieven van Landschoot

Address：Brussels, Belgium

Parking spaces：985

Paking garage Cliniques Universitaires

停車場通常被貼上功能性工業建築的標籤，因此很少有人願意為它們花費創意。然而停車場幾乎是人們使用最為頻繁的建築之一，一座充滿創意的停車場能為每個抵達目的地的人提供最特別的歡迎儀式。布魯塞爾的建築師事務所De Jong Gortemaker Algra和Modulo Architects聯合設計了魯汶大學校醫院附近的一座停車場，這座流線型的結構體為這片區域帶來了不一樣的氛圍。整個車庫如同一個蜿蜒的「峽谷」，外立面由天然的硬木板製成，彷彿地殼的岩層，巧妙的縫隙可以確保室內充足的光線，實現建築的節能環保。

蜿蜒的汽車峽谷

建築師因地制宜，將這座五層建築嵌入原有的社區，其中三層位於半地下，頂部的兩層以相對較低的高度與附近的建築相連，在街道、綠色屋頂之間形成地形梯度，屋頂的花園還可以為周圍的居民提供休閑散步的好去處。

停車場成為社區有機環境中的不可或缺的一部分

靈活多變的雙螺旋

Architect：Benthem Crouwel Architects

Photo：Jannes Linders

Address：Amsterdam，Netherlands

Parking spaces：1000

RAI car park

Zuidas區是阿姆斯特丹最繁華也最容易到達的區域，繞城環線A10穿過，有地鐵、輕軌、鐵路等相連，是公共交通網路上不可取代的節點。Benthem Crouwel Architects事務所為這片區域的RAI阿姆斯特丹會展中心設計了一座全新的多功能停車大樓。這座建築高30米，共8層，提供了近1000個停車位。建築的結構極其簡單，形態是傳統的方正形，特別之處在於其快速高效的交通分流系統和建築南側的兩個突出的螺旋形塔樓。停車場的首層平面擁有7.2米的層高，佔地約2800平方米，僅有少數柱子支撐，創造出巨大且寬敞的大廳，不只是供停車使用，還能在展會繁忙的時間作為靈活的展覽空間來使用。上層的停車場同樣能作為各種活動使用空間。當RAI不需要停車場時，建築可以對公眾開放使用。

優美的螺旋形狀成為城市景觀

雙螺旋形塔樓空間盤旋上升，其中一個供汽車向上行駛前往停車場，另一個供汽車向下駛離停車場。通過分離交通流線，讓停車變得方便快捷，這對於阿姆斯特丹RAI會展中心來說是至關重要的。而標誌性的混凝土肌理讓它在在A10環線上，清晰可見。到了夜晚，當藍色LED亮起，優美的結構形態尤為突出。

雙螺旋塔樓有效的將車輛分流

整個建築由多個片層組成，既增加了各建築之間的連接，也在實現建築透明度的同時保證了私密感，同時各層次之間允許空氣流通，實現了無機械通風的環保功能。

在這裡停車還可以欣賞絕美的城市風景

隱藏在地下的汽車公園

Architect：Royal Haskoning DHV

Photo：Luuk Kramer , Onsite Photography

Address：Katwijk, Netherlands

Parking spaces：663

Underground parking Katwijk aan Zee

2016年荷蘭最受矚目的公共項目莫過於Royal Haskoning DHV建築公司為Katwijk市設計的海邊地下停車場。停車場是Kustwerk Katwijk海岸保護工程的一部分，該項目旨在保護荷蘭Katwijk aan Zee的海岸線。

項目旨在保護海岸線的生態環境

因此設計團隊對這個項目採取了綜合且科學的方法，考慮到防護性海岸保護，停車場要求其功能同時滿足沿海環境景觀設計的需求。因此建築師將這座擁有663個停車位的停車場隱藏於Katwijk aan Zee海岸線的沙丘之下，這些波浪形狀的沙丘地形成為微妙的入口和出口，還可以讓陽光自然地流入地下，夜晚，這些出入口以不同的顏色點亮，成為沿海的信標。

有趣的圖案和顏色指引人們前往不同的目的地

在地面，建築師一方面保留了沿海原生植被的特點，營造出豐富的綠色環境，同時還設計了多樣化的騎行和步行通道，方便當地的居民前往海灘。在地下，設計團隊滿足了用戶需要在車庫內快速定位的需求，以清晰簡單的導視圖形讓人們可以快速找到通往城鎮或者海灘的通道。這座隱藏在地下的汽車公園模糊了建築與環境之間的界限，不僅滿足了人們對公共建築的功能的需求，也帶給人們更多的心靈的慰藉和審美的啟蒙。

巨大的停車場隱藏於海岸公園的地下

地面的景觀設計滿足了海岸生態保護的功能，也能讓市民在此感受自然風光

自帶滑雪場的車庫

Architect：White Arkitekter +Henning Larsen Architects

Photo：?ke Eson Lindman, Lennart Sj?gren

Address：Pite?, Sweden

Parking spaces：228

Stadsberget

自動停車的停車場已經司空慣見，你有見過自帶滑雪坡道的停車場嗎？位於北極圈以內130公里的瑞典Pite?市新建了一座「大燈籠」造型的停車場，同時還建成了一條滑雪坡道。這個被稱為「Stadsberget」（瑞典語為「城市山」）的項目是由White Arkitekter建築事務所和Henning Larsen建築事務所共同合作設計，目前已經成為了該城市一個特色鮮明的地標。

開車進去滑雪出來，就是這麼酷

這座五層樓的建築除了停車場的功能之外，還可以隨著季節的變化提供其他功能。夏季，屋頂種滿鬱鬱蔥蔥的植被和鮮花，可以成為一個喜聞樂見的會議場所，斜坡也變身成為一個露天劇場，人們在此可以享受傍晚的陽光，或者舉辦音樂會等公共活動。到了冬季，大雪過後，它就會變成一條一條滑雪道，喜歡滑雪的兒童和成年人可以在此盡情的玩耍，當然也可以手捧一杯溫暖的巧克力飲品坐在樓梯上欣賞這一切。