上半年轎車銷量前10名，自主品牌僅有一席擠進去了

7月，上半年的汽車銷量數據出爐了。在轎車領域中，上半年轎車市場銷量排行榜的前10中，德系車佔據了5席，日系車2席，美系車佔據2席；自主品牌僅佔據一席。你知道自主品牌哪一款擠進去了嗎？

1、上海大眾-朗逸

上半年總銷量：229782輛

同比去年：下降7.7%

毫無懸念的銷量冠軍，上半年接近23萬輛的銷量，平均每月能賣接近4萬輛，這一成績十分恐怖。雖然連續做了多年的該級別銷量冠軍，但目前朗逸的位置也並不是非常穩，6月份單月的銷量就已經被英朗超越。

2、上汽通用別克-英朗

上半年總銷量：199711輛

同比去年：上漲18.77%

英朗憑藉強大的優惠力度，在6月份以35766輛的銷量勇奪單月冠軍寶座，甚至超過神車五菱宏光和哈弗H6，上半年總銷量為199711輛，同比上漲18.77%。不過在總銷量上，仍然與朗逸有一定的差距。

3、東風日產-軒逸

上半年總銷量：180165輛

同比去年：上漲22.52%

日產軒逸的表現十分穩定，始終排在第二或第三名的位置。雖然有相當一部分人抑制日系車，但是並沒有很大的影響。省油、舒適感好，依然是軒逸最大的賣點。上半年累計銷量為180165輛，同比上漲22.52%。

4、一汽豐田-卡羅拉

上半年總銷量：167684輛

同比去年：上漲9.07%。

豐田卡羅拉雖然近幾年被同級別的朗逸和軒逸搶了不少風頭，但依然是豐田在中國乃至全球最暢銷的車型之一，上半年累計銷量為167684輛，同比上漲9.07%。

5、一汽大眾-捷達

上半年總銷量：149861輛

捷達這款車絕對是中國人民的老朋友了，也是為德國車打下皮實、耐用這一理念的功臣。上半年累計銷量為149861輛，這一成績雖然還能排進前5，但是隨著競爭對手越來越多，同比去年的銷量下降了13.73%。

6、一汽大眾-速騰

上半年總銷量：140936輛

同比去年：下降17.3%

作為一款最暢銷的A+級轎車，大眾速騰集家用與商務於一身，銷量穩定性表現不錯。不過雖然銷量依然不錯，但其實總體而言速騰還是在退步的，上半年銷量為140936輛，同比下降17.3%，是排名前10的車中下降幅度最大的。

7、長安福特-福睿斯

上半年總銷量：123348輛

同比去年：下降3.71%

福睿斯是一款非常經濟的緊湊型轎車。外觀時尚大氣，6.29萬的起售價也十分貼地氣，如今已經成功取福克斯成為中國人最喜歡的美系車。很多不喜歡日系車的消費者，又嫌德系車價格太貴，往往會把目光投向福睿斯。

8、上海大眾-桑塔納

上半年總銷量：129765輛

同比去年：下降14.22%

作為捷達的雙子星車型。雖然與捷達有一定的銷量差距，但總體表現還是相當不錯。上半年累計銷量為117599輛，同比下降14.22%。

9、一汽大眾 寶來

上半年總銷量：113605輛

同比去年：上漲了39.71%

寶來，與朗逸可以說是孿生姐妹，都是出自大眾的PQ34平台。但是寶來一直以來的銷量都是被朗逸壓著打，同門之間的競爭十分激烈。雖然如此，但是寶來的勢頭很猛，同比去年同期上漲了39.71%。

10、吉利-帝豪EC7

上半年總銷量：113527輛

同比去年：10.05%

終於迎來了自主品牌的亮相，在國內轎車市場，被各列強瓜分的情況下，吉利帝豪靠著高性價比，以及多年來的品牌經營與口碑積累，進入了前十名，實屬不易。

不知道這個數據有沒有水分，但是就目前的情況看來，自主品牌還是跟其他的差一大截。如果我要買車的話我會選擇自主品牌，你們呢？

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