F1確定明年引入Halo半封閉艙 10支車隊有9支反對

FIA再次做出了一項讓很多人都高興不起來的決定，F1賽事確定在明年賽季引入Halo設計，具體參見下圖。

Halo設計是FIA從2016年最先提出的保護防護罩方案，經過12個月的修改而最終確定現在的方案。根據上周法拉利車手維特爾的測試，這套防護設計最大的缺陷是容易讓人頭暈，是的，Halo是個讓世界頂級賽事的車手暈車的設計。

目前為止，所有車隊都至少進行了一次Halo測試，而部分車隊同時測試的還有Shield解決方案，格羅斯在試用之後表示，Shield同樣糟糕。

「開完想吐」

FIA大力推廣車手保護方案原因有很多，例如2014年日本站，25歲比安奇因為受到了了245倍重力而身亡，現役車手馬薩也因為車禍而昏迷，因此如何在比賽過程中更有效保護車手是FIA最關心的問題。

雖然FIA在明年採用Halo半封閉艙的決議在10支車隊中獲得了9支車隊的反對，但這項決議還是順利通過了。總之明年F1賽車都會變成圖中類似的樣式，至於如何在細節上進一步修改，還有待進一步研發和測試。

猜猜維特爾是什麼心情？

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