一國明明很弱，卻幾次打退強盛時的日本，韓國專家說：他們主要靠向中國「偷師」！

李舜臣是朝鮮半島家喻戶曉的人物，地位如同中國的岳飛。他在十六世紀日本侵朝時，曾兩次力克風頭正勁的豐臣秀吉大軍，為維護朝鮮統一立下汗馬功勞。

說起這兩次日本入侵朝鮮，其端由還是由中國「引起」的，為什麼這麼說呢？因為豐臣秀吉當時發動對外戰爭的目的是想統一東亞，而統一東亞就要征服東亞最大的國家——中國，而征服中國就要先掃清阻擋在中國前的「障礙」，也就是朝鮮。

其實朝鮮本來可以避免被戰火波及的，日本在對外發兵前曾經寫信給朝鮮國王，希望能「借道」朝鮮進攻中國明朝，讓他行個方便。但是這一請求被朝鮮拒絕了。朝鮮的「不懂事」惹怒了日本，同時也是開闢路線的需要，於是日本改變了侵略計劃，決定先吞併朝鮮，之後再吞併中國。

1592年3月，豐臣秀吉調集了36萬軍隊大舉入侵朝鮮，並於同年4月登陸釜山作戰。一面是兵多將廣的日本，一面是武備廢弛的朝鮮，這場戰爭可想而知，日軍的優勢是壓倒性的。不過這是日本陸軍的優勢，而日本還有一路水軍，他們當時的任務是攻佔朝鮮沿海地區，確保海上通路，為陸軍供應糧食和戰略物資，以配合陸軍火速侵佔全朝鮮。

數十萬大軍登陸作戰，兵力優勢大，所需要的戰略物資體量也大。時任朝鮮水軍節度使之職的李舜臣很聰明的意識到，打敗日本陸軍是不可能，但如果打敗日本水軍切斷供給呢？日本陸軍會不戰而退嗎？答案是肯定的，而李舜臣也真是要這樣做的！

面對不利形勢，李舜臣急中生智，於5月4日率水軍85艘戰船離開港口基地，駛往海域，尋機打擊日本水軍的機會。

5月7日，李舜臣發現玉浦海面停泊著50餘艘敵戰船，大部敵軍離船上陸進行搶劫並把搶劫之物往船上搬運，便以」出其不意」、「攻其無備」的戰術，親率水軍立即駛赴玉浦海面，突襲日軍戰船，並緊緊包圍逃竄的日軍戰船。經過短時間的激戰，擊沉日船26艘，擊傷擊斃日軍不計其數。是日下午又在永登浦前海擊沉日船5艘。緊接著，5月8日又一次在赤珍浦海面擊沉各類日船13艘。

僅僅兩天時間就消滅了日本68艘戰船，這是朝軍首勝，但同時也徹底打亂了日軍「水陸並進」作戰計劃，水軍與陸路的聯繫被切斷，陸軍的物資供應也就此失去保證。

此後，奪得海戰主動權的朝鮮水軍又取得了多場勝利，朝鮮戰勢被動的局面漸漸被扭轉。

9月16日，日軍再次集結330餘艘戰船和2萬餘水軍，由東向西猛攻駐在鳴梁海峽的朝鮮水軍。面對占絕對優勢的敵軍，李舜臣沉著指揮，擊沉日軍指揮艦等3艘戰船，擊斃了日軍指揮官馬多時，使日軍群龍無首。日軍妄圖逃出海峽，李舜臣抓住有利戰機，指揮水軍切斷敵軍艦退路，轉瞬時間擊沉30餘艘戰船，擊斃4000餘人水軍，取得了著名的鳴梁大捷，又一次把豐臣秀吉的「水陸並進」的作戰計劃徹底粉碎。

針對李舜臣的這場成名之戰，韓國史學家做過很多次研究。他們普遍認為，這種「避其銳氣，擊其惰歸」的打法，在李舜臣之前的朝鮮史上是從來沒有過的，這很有可能是熟讀《孫子兵法》和《吳子兵法》的李舜臣，悟得中國兵法精髓後的實操之作。換句話說，李舜臣不僅「偷師」中國，而且「偷師」的非常成功，僅兩次大勝，就堅實的奠定了衛國戰爭勝利的基礎！也間接的讓時值明朝時期的中國免於被戰火波及！

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