俄羅斯告知中國航母切勿急功近利，結果令人喜出望外

據美國戰略之頁網站報道，中國海軍航空兵於五年前開始訓練艦載機飛行員。過去，中國海軍航空兵的飛行員都是在空軍的航空學校培訓，以獲得執行特定任務的技術。現在，在航空母艦上起飛和著陸，成為海軍戰鬥機飛行員的新任務了。第一批艦載機飛行員已經在大連海軍學院接受了4年的訓練課程。其中包括在航空母艦上的操作，這主要是通過在地面上搭建的模擬航母甲板完成的。而在海上移動中的航母上降落則是另一回事。

俄羅斯曾經警告中國要用十年以上的時間積累知識和經驗，才能有效運行一艘航空母艦。很明顯，中國的第一次海上起飛和降落是在平靜的海面上完成的。這與惡劣氣候航母前後移動和左右搖擺很厲害和夜間是更困難的。夜間起降更是被稱為「黑夜陷阱」，被飛行員公認為最困難的任務，尤其是在惡劣天氣中。

而美國海軍的航空母艦使用歷史已經將近百年，正在另闢蹊徑。去年美國海軍成功測試了X-47B無人戰鬥飛行器的降落軟體。這是利用F-18D安裝軟體來實現完全的自動航母降落。F-18D上的兩名飛行員完全不用操作，只是為了防止軟體一旦出現問題。美國海軍計劃在今年進行X-47B的航母降落和起飛。

不只是美國人在沿著這條路走，兩架歐洲企業也開始設計自己的UAV。對此，中國人當然也知道。所以，中國航空母艦上使用有人駕駛的戰鬥機的時間不會很長。中國工程師非常了解自動飛行軟體，知道它是怎麼運行的。現在，他們從中國艦載機飛行員那裡獲得了反饋，也能夠做美國人正在做的事。

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