彩虹無人機性能不如美國死神卻能佔領市場 靠的是這個獨門絕技

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「彩虹-5」察打一體無人機的量產型號完成首飛

7月14日下午4時25分，中國目前起飛重量最大的「察打一體」無人機「彩虹-5」的量產型號完成首飛，成功降落在河北某機場。

「彩虹-5」無人機的最大續航時間可達30小時以上，最大起飛重量高達3.3噸，最大外掛能力達到1噸。

如此強大的掛載能力使「彩虹-5」能攜帶各種高精度雷達和光電探測設備與大量武器彈藥:「彩虹-5」擁有6個外掛架，可以自由選擇50公斤、100公斤和200公斤精確炸彈或導彈，執行「察打一體」任務，最多一次可以攜帶24枚導彈出擊，能夠輕鬆摧毀一支車隊。

在珠海航展上展出的「彩虹-5」引發了多個國家的極大興趣

此前有媒體報道稱，「彩虹-5」已經力壓美國「捕食者」無人機，獲得伊拉克等國家的青睞。這些國家目前正在向中國討論購買「彩虹-5」無人機的相關事宜。

確實，「彩虹-5」的性能相當強悍，在國際軍火市場上也取得了不俗的成績。可是，「彩虹-5」真的像某些媒體所說的那樣，「已經力壓美國『捕食者』系列無人機」了嗎？

其實，

「彩虹-5」無人機只是在部分領域達到了美國同類無人機的技術水平，藉助後發優勢在個別分

系統上略有超出，但是總體技術水平，還是與美國同類無人機有一定差距的。

美軍製作的「彩虹-5」與MQ-9「死神」的對比

美國從上世紀90年

代開始，就開始使用無人機進行戰場偵察行動，後根據需求，在2001年首先在RQ-1「捕食者」無人機上加裝空對地武器，將原本只能用於戰場監控等輔助類任務的無人機，變成了「察打一體」的空地不對稱作戰利器。

於2007年開始在美軍中服役的MQ-9「死神」無人機，是「捕食者」家族的最新成員，這款美軍最新的「察打一體」無人機使用一台TP-331-10T渦槳發動機作為動力，具備36小時的最大續航時間與15800米的實用升限。

MQ-9「死神」無人機的翼下可安裝六個掛架，最大外掛重量1360公斤，可以掛載從

副油箱、「響尾蛇」空空導彈到GBU-12激光制導炸彈、JDAM、SDB、「地獄火」在內的各種美軍現役武器。

MQ-9「死神」無人機可以掛載多種美軍現役武器彈藥

不比不知道，一比嚇一跳。

其實，「彩虹-5」的性能只能說與MQ-9「死神」處在同一水平，部分性能還略有不足。

得益於強大的動力於深厚的氣動設計功底，MQ-9「死神」擁有著高達1.3噸的載彈量與36小時的最大續航時間，「彩虹-5」使用的航空汽油活塞發動機雖然容易檢修，對燃料的要求也比較低。

但是這台發動機的功率偏低，限制了「彩虹-5」的性能發揮。

「彩虹-5」的最大升限、續航時間與最大載荷均弱於MQ-9「死神」。

最重要的是，MQ-9「死神」是2007年就已經加入美軍現役的，2017年7月剛剛完成量產型號首

飛的「彩虹-5」在性能上，只能說與美軍10年前的最高水平相當。

MQ-9「死神」已經在美軍中服役十年了

雖然「彩虹-5」的性能相比MQ-9「死神」並不能佔據優勢，但是「彩虹-5」依然敢於與MQ-9「死神」在國際軍火市場上競爭，並斬獲頗豐，是有自己獨特的「底氣」在的。

「彩虹-5」的設計師在接受「迷彩派」採訪的時候表示，針對目標用戶的需求，「彩虹-5」在設計上做了取捨：

據「彩虹」系列無人機在國外的實戰經驗，航程與載彈量，是「察打一體」無人機在實戰中最重要的技術指標。

「彩虹-5」無人機以較小的發動機功率，達到了與MQ-9「死神」接近的航程與載彈量，同時「彩虹-5」的配套武器彈藥，是專為無人機研發的，「彩虹-5」一次最大24枚的載彈量，是「死神」

目前所無法實現的。

配合專為無人機研發的武器彈藥，「彩虹-5」一次最多可以掛載24枚導彈

同時，針對目標用戶的訓練水平，「彩虹-5」在操作員訓練方面下了大工夫。據以往的經驗，在培養毫無基礎的非洲國家飛行員時，大約用時3個月即可培養出一組能夠執行任務的無人機機組，如果具備模擬飛行遊戲經驗的話，這個時間甚至可以降低至數周。

在這些

不被人所熟知的地方，才是「彩虹-5」在國際市場上戰勝「死神」的真正秘訣。

「彩虹-5」無人機的操作席位，得益於先進的系統設計，無人機操作員的培訓較其他同類型號相當簡單

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