俄羅斯宣稱要在8年內完成一創舉 但我們一聽就知道是在吹牛
隨著科技的發展，各國軍事裝備的現代化競爭也越來越激烈，特別是在高新領域。在美中俄先後克服五代機的研製瓶頸之後，又開始在更高技術難度的六代戰機領域開展競爭。
當然，除了這三個國家外，公開要研究六代戰機的國家還有日本。而至於六代機到底是個什麼樣的戰機現在還無人能給個準確答案，畢竟在這領域內包括美國在內的各國都還處於空白狀態。
美國曾說六代戰機需要具備高超聲速、多感測器信息融合、全頻譜隱身、智能蒙皮以及定向能武器等能力和技術。不過，這只是美國一家之言。中國殲20總設計師楊偉曾說：「第六代機的標準，也許要由中國人自己來定義。在新一代航空裝備的研製中，誰掌握了科技創新的話語權，誰就能成為規則的制定者。」不管六代機的定義是什麼，不可否認的是，六代戰機將會在性能上全面超過五代機。在此同時，六代機是有人駕駛型還是無人駕駛型也成了不可迴避的問題。
中國「火龍」六代機想像圖
近日，俄聯合航空製造集團公司總設計師謝爾蓋·科羅特科夫表示：「有些任務可以不需要人就可以解決，但是有些相反，沒有飛行員就不行。我認為，第六代將分為無人駕駛和有人駕駛兩種飛機。」
這意味著俄羅斯要在五代戰機還未徹底完成的情況下，研製兩款六代機。美國的波音也曾發布六代機具有有人和無人兩個版本，但是美國對於2030年前完全實現無人空戰依然沒有信心。
而此前有消息稱，俄羅斯預計六代機會在2025年前完成首飛。相比俄羅斯，美國顯然在研製方面更有優勢，但是連美國都沒有這樣的自信。8年時間裡要完成兩種第六代戰機的研製這顯然是一種巨大的挑戰，要知道俄羅斯從2000年開始就在研製五代戰機T-50，到如今17年過去了還未正式投入使用。那比五代機的技術要求更高的六代機，俄羅斯真的能夠在8年時間內做到嗎？憑俄羅斯現在較弱的經濟與科技實力，想要順利完成似乎有點「天方夜譚」。
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