成都空鐵，懸掛在空中，坐這個車上下班一定很愉快

正在建設的四川成都空鐵，目前在進行商業運營線建設，相信很快能夠正式運營。

成都空鐵建設，不用掘地三尺建地鐵，因此成本大致為地鐵的1/5至1/8，可以說非常便宜。

空鐵採用懸掛式，佔地比跨坐式軌道列車佔地少，對地面交通布局影響很小。

空鐵採用新能源鋰電池技術，無廢氣排放，十分環保。空鐵白天運行晚上充電，利用夜間閑余電能，電費又便宜，因此空鐵運營成本也節省不少。

空鐵在城市樓宇間穿行，噪音極低，比公交車的分貝還低，不會干擾城市居民正常工作和生活。

空鐵內部與普通地鐵區別不大，但外部視野開闊，可以欣賞城市美景，也是旅遊觀光的一種好方式。

空鐵爬坡、轉彎都很平穩，由於車廂軌道梁是封閉結構，不可能脫軌，安全性有保障。假設空鐵出了故障，則可以通過逃生門滑到地面，因為高度只有5米左右，這種方式不會傷到乘客。還有一種方案，從庫房開出一輛牽引車，將故障車拉回車站。

空鐵核心技術都是國產，中國擁有完全自主知識產權。

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