戴比爾斯最昂貴的鑽石——來自大西洋底的「寶貝」

在溫特和克(Windhoek)納米比亞鑽石貿易公司(Diamond Trading Co.)的加工測評中心內，員工們正在利用日光的照射，打磨未經雕琢的鑽石原石。

戴比爾斯(De Beers)所擁有的部分最為昂貴的鑽石都來自大西洋海底。

一個高壓噴水裝置正在清潔廢棄的無鑽原石，以便將其裝載到採礦船Mafuta上，重新投回大海。

這個巨型的「履帶式」海底挖掘機正從Mafuta的甲板上被投放入海中。

這個大型鑽探牽引設備的頂端開始下沉。

一個巨大的牽引管道將帶有鑽石的原石從大西洋海底抽到Mafuta船艙內以供加工，每小時抽出超過60噸的沉澱物。

Mafuta勘探船在納米比亞沿海深度約150米的海底采撈鑽石。

這個表格詳細地記載了每月的鑽石開採計劃和Mafuta實際開採到的鑽石數目。

一位船員指著Mafuta控制室內的一個數據監控器，這個監控器顯示了船體錨泊系統的監控畫面。勘探船停泊在海面之後，掃描並抽樣檢測海底物質，以確定船隻在何處開採鑽石的獲利最大。

鑽石在未經觸碰的情況下，通過機器被密封存入附有條形碼的容器中，而其餘打撈物則會經過一組震動齒輪和旋轉鼓輪，碾碎成小塊的石料。整個過程都是自動的。

裝有海底鑽石的容器被放置到這些詹姆斯·邦德(James Bond)式的鋼製箱子里，直升機每周三次將箱子運送到陸地上安全的保管倉內。

未經納米比亞鑽石貿易公司加工的鑽石原石——可以看出不僅僅只是那些美國緬因州(maine)出產的最大鑽石會略有瑕疵。

數百萬年來，奧蘭治河(Orange River)源源不斷地從非洲中南部輸送鑽石沉積到大西洋海底。

Debmarine Nambia公司（戴比爾斯集團和納米比亞政府各持50%的股份創立的一家海洋礦石開採公司）價值1.57億美元的勘探船SS Nujoma自其6月15日鯨灣港(Walvis Bay)的啟動儀式後，就正式準備運行了。SS Nujoma是目前世界上最為先進的海洋採礦船。

從海洋中開採的原石對於追求高品質鑽石的客戶而言至關重要。2016年，戴比爾斯的納米比亞分部所銷售的鑽石價格每克拉達到了528美元。

昔日位於大西洋海岸線上納米比亞南部海濱的露天鑽石礦。

編輯、翻譯：王倩

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