中國又一架新戰機曝光！殲20得力助手，連西方都想得到了

圖為獵鷹9戰機模型

【墜母的世界軍情觀察第332期】近日，據俄羅斯生意人報發表文章稱，中國又一架新戰機曝光，它就是中航工業洪都集團研製的L-15B「獵鷹」高級教練機，作為殲20的得力助手，獵鷹教練機能夠幫助訓練中國空軍高級飛行員，此類高性能教練機連很多西方國家甚至美國都很缺乏，有美國媒體就曾建議採購高級教練機以節約F22訓練經費。

歷史上，中國航空部門已經開發過多款初級和高級教練機，初級教練機包括：初教-6、K-8、教練-8；高級教練機則包括殲教-7、教練-9和教練-10。其中，教練-10也就是L-15「獵鷹」是中航工業洪都集團在2001年正式立項的新型高級教練機，僅五年之後，也就是2006年，首款「獵鷹」工程測試機就完成首飛。此後，「獵鷹」的多款後續工程測試機2也完成了多項試飛任務，但天不如人願，該機卻始終未交付部隊。

圖為雅克130戰機

【墜母的世界軍情觀察第332期】從外形上看，「獵鷹」採用了類似於義大利M346和俄羅斯雅克-130兩款教練機那樣的氣動外形，都採用了大邊條翼+翼根進氣口+高單垂尾，但「獵鷹」要更大、更重。從技術起源上看，應該說前兩者都是起源於蘇聯雅科夫列夫設計局於1980年代開始研製的雅克-130教練機。「獵鷹」基本實現了國產化，但卻採用了烏克蘭AL-222K-25F中推力渦扇發動機，單台加力推力達4.2噸。

與之前貴飛集團設計的「山鷹」相比，「獵鷹」的氣動布局和航電系統更加先進，機體結構壽命更長，達1萬飛行小時。因此，「獵鷹」完全能勝任飛行員在駕駛貨真價實的戰鬥機之前的高要求培訓任務。這次最近曝光的「獵鷹」B應該改進了早期機型的一些技術弱點，根據中航工業洪都集團提供的最新數據，L-15B的最大起飛重量接近12噸，最大航程2600千米。

圖為獵鷹B戰機導彈

【墜母的世界軍情觀察第332期】從曝光的照片來看，「獵鷹」B所做的改進之處包括：翼下增加了一對掛架，這無疑將增加戰機的模擬對抗能力，當然也讓實戰中的火力更強；航電系統更加豐富，換裝了無源相控陣，據稱該雷達的最大探測距離達80千米，雖然這一技術在許多第四代戰鬥機中都不佔優勢，但考慮到該機只是一款輕型戰鬥/教練機，能達到這一水平已經是難能可貴了。此外，機頭前方還有敵我識別天線，垂尾頂部也加裝了雷達告警裝置。

目前，中國軍方已經接收了少量殲-20試裝型戰鬥機，大批量生產型即將展開，預計未來10年的生產數量將達400-500架，但殲-20是有人駕駛飛機，1架飛機至少配置3名待命飛行員，這就需要1500名以上的五代機飛行員，這些高素質飛行員該如何培訓，恐怕中國空軍現役的教練-9「山鷹」是無法勝任的。因此，教練-10便成為理所當然的殲-20飛行員必須過關的高級教練機。

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