童年的車一款承載著我們青春，童年，夢想的車「四驅車」的誕生歷史

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主播 阿豪

圖源：本圖均來自於網路

這起我們說一下我們的童年，迷你四驅車！

很多人認為是四驅兄弟這部動畫才有四驅車，四驅兄弟是唯一以四驅車做主的的動畫，其實時候死不是這樣子的，其實第一步四驅車主體的動畫是《四驅小子》

《四驅小子》是根據德田肇的同名漫畫改編的動畫。 由巨童文化代理髮行《四驅郎》影音光碟，目前在市面上另有寶信資訊發行的《衝鋒四驅郎》影音光碟（不過兩家公司所收錄的劇集卻都只有24集而已）原有25集，作品曾經於1991上半年在香港無線電視翡翠台以粵語配音播出，為響應無線電視兒童節第4屆，又於1995年8月重播，1997年霹靂衛星電視台則曾播出台語配音版本。直到2011年1月1日於無線電視兒童台再次重播(主題曲換回原日版)。是進軍中國最早的一部以四驅車為題材的動畫。在片中，不僅有這些緊張逼真的賽車場面，更有許多專業性的四驅車知識講解。

1996年1月8日－1998年12月21日

《四驅兄弟》是日本漫畫家越田哲弘在日本著名雜誌《快樂龍》上連載的經典漫畫，並以此為架構製作而成的超人氣動畫，是以玩具（迷你四驅車）、動畫、電影、遊戲、CD、收集卡、貼紙等各種媒介熱銷的動漫作品。整套動畫共由三部分（《爆走兄弟Let』s&Go！！》（第一部）、《爆走兄弟Let』s&Go！！WGP》（第二部）、《爆走兄弟Let s&Go!!MAX》（第三部）並在電視上連續播放了三年，每年各講述一個「四驅」故事，曾幾度引發收視狂潮。此外，動畫版主題歌還邀請了JAM Project成員影山浩宣等許多歌手獻唱。

原作漫畫於2014年10月再度連載，故事是發生在第一部二十多年之後的故事。

由於各地譯法不一致，本詞條中角色譯名暫時採用台灣譯法，賽車譯名及車隊譯名採用內地譯法。

漫畫在日本的快樂龍雜誌上從1994年6月號連載至1999年10月號為止。動畫共分3部曲，於電視上播放了3年，每年各敘述一部故事。製作公司為XEBEC。動畫版增加了許多漫畫中沒有的劇情和設定，但漫畫中也有許多動畫中未曾出現的故事。

劇場版名為《四驅兄弟Let s & Go WGP-暴走迷你賽車大追擊》，1997年7月5日上映。故事發生在第一屆迷你賽車世界盃期間，一輛裝有新型GP晶片的超級賽車「冒險之星」因不受控制而暴走。軍隊想要毀滅它。車的主人里昂和小豪等人為拯救「冒險之星」踏上了追捕的道路。賽車與賽車之間，車手與車手之間在追捕的過程中產生了真摯的友情。

1982年日本田宮模型公司將專業競技用的無線電搖控賽車(RC Racing Car)模型縮小，去除轉向及搖控裝置，研製及發售微型的四輪驅動模型車，英文的「MINI」，中文是微型的意思。

隨著田宮模型的積極推廣，迷你四驅在全球各地開始發展起來，日本政府從1987年開始正式承認迷你四驅比賽為國內體育模型正式項目。並每年舉行兩屆「日本杯」迷你四驅大賽。

隨著迷你四驅車品種的不斷發展，遊戲及比賽器材、項目的不斷完善，四驅車在全球範圍內開始發展起來，日本政府從1987年開始正式承認四驅車比賽為國內體育模型正式項目。並每年舉行兩屆「日本杯」迷你四驅車大賽。1990年以來在日本還先後舉行了三場國際性的迷你四驅車大賽，參加的有日本、韓國、美國、台灣、香港、菲律賓、馬來西亞等國家及地區。

1990年中國廣東奧迪玩具實業有限公司參考日本四驅車工藝，開始生產18、16、19三種系列的迷你四驅車。經過幾年的努力，在產品質量方面已達到了日本同類產品水平，某些方面超過了日本，但價格卻是日本的1/3。據不完全統計，國內的四驅車迷已超過千萬。

按真車縮小32倍，以130電機和兩節5號電池為動力的四輪驅動模型車，簡稱四驅車。英文：4WD。

最初發售的迷你四驅的底盤設計源於搖控模型賽車，預設是沒有尃用的賽道作比賽。其後發售的迷你四驅在設計加上可助轉彎的側導輪，田宮模型開始生產多款專用的迷你四驅賽道，包括兩軌和三軌賽道產品和只供大型比賽中使用、未有被產品化的的五軌賽道。而其後生產的賽道設計趨向變化多端，包括切換賽道的交叉橋，仿機動遊戲過山車設計的360度環回賽道，斜坡及跳台道段。

其實真系玩四驅車都幾有樂趣，除咗可以鍛煉動手能力之外，仲考驗你嘅物理知識，因為一台四驅車放落賽道跑可唔可以跑完全程，就睇你個人嘅設定同改裝。

迷你四驅由各樣的零件所組件。而根據比賽賽道設計為零件進行設定和調整的技巧，則稱為「改裝」。田宮模型生產一糸列加強各項性能的「改裝零件」，英文全稱「Grade Up Parts」，簡稱「G.U.P」。合符迷你四驅比賽規則、針對賽道作出靈活配撘和改裝技巧均成為比賽的致勝關鍵。截自2007年9月，田宮模型所發售的迷你四驅改裝零件產品糸列接近四百多款之多，其中包括一糸列加強推動性能的摩打、高速齒輪、軸承；針對轉彎性能的鋁製側導輪、單向差速輪；還有一糸列改裝工具如手鑽、測速器等。

為了延長產品周期，田宮模型至今仍不斷研製新的迷你四驅產品糸列如2000年發售以日本大型交通糸統「子彈列車」為設計藍本的迷你子彈列車糸列、使用無線射頻技術作啟動的搖控迷你四驅及於2005年11月發售全新中配置電動機和電池最佳化前後的重量平衡設計的「迷你四驅 PRO」糸列及對應的改裝零件產品。

熊本熊版四驅車

田宮除了將舊有的產品重新改良及重新定位，田宮模型為提高愛好者的消費意欲，不定期把新推出的迷你四驅及改裝零件產品的生產量維持很小的數目,並以「限定商品」形式發售，在市場供求定律下，此銷售策略無疑造成愛好者對迷你四驅產品的搶購。

田宮模型迷你四驅的成功，引起其他的模型生產商爭相仿效並自行設計類似產品。當中包括日本的Kyosho(京商)、Tokyo Marui(東京マルイ)、Okami等，韓國的Academy Plastic Model Co.(瓅烎糕確賂)，還有中國大陸的AA牌、奧迪牌、雙人牌等。

其實諗返下了，我哋哩幾代人都幾幸福噶，我哋嘅童年有四驅兄弟，頭文字D，高智能方程式，同埋數碼暴龍等等等等嘅陪伴長大，但系宜家嘅小朋友，講起童年，要麼就一部ihone要麼就一部ipad，睇電視，唔系光頭強就系豬豬俠。

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