英國皇家遊艇的最後航行，意味著對華殖民時代的終結

這張照片之中，英國皇家遊艇「不列顛尼亞」號在眾多艦艇的護航下，顯得氣勢宏大。但實際上，準確的說，這支編隊應該是灰溜溜的。1997年7月1日，中英完成交接儀式後，查爾斯王子和卸任的港督彭定康乘坐著這艘船返回英國。

停靠在香港的「不列顛尼亞」號遊艇。在這張照片之中，我們可以看到慶祝回歸的巨大廣告牌。經歷滄海桑田，今日中國同英國的軍事實力對比已經發生了翻天覆地的變化。曾經，英國炮艦耀武揚威，中國備受屈辱和同胞分離。

「不列顛尼亞」號遊艇的尾部特寫。在該遊艇的船尾，懸掛著英國皇家海軍的軍旗。英國海軍曾是海上的霸主，但隨著海外殖民地的逐步喪失，其實力一落千丈。

圖為「不列顛尼亞」號遊艇的住艙。同英國海軍的艦艇相比，裡面的居住條件相對來說要好出不少。

這艘遊艇於1952年6月16日鋪設龍骨，1953年4月16日下水，1954年1月11日服役，1997年12月11日退役。從投入使用到退役，先後經歷了43個春秋。

「不列顛尼亞」號遊艇的排水量為5769噸，全長126米，寬17米，高37米，吃水4.6米，最大航速21.5節。艇員配備的情況是，軍官21名，250名艇員。此外，該艇上還搭載有1個排的海軍陸戰隊員，用於確保艦上安全。

在「不列顛尼亞」號上，由於有皇室成員乘坐，因此內部空間很豐裕，陳設也非常強調格調。除了搭載的艇員之外，全船總共可容納250名客人。

曾經，「不列顛尼亞」號是用於搭載皇室成員的豪華船隻，現在已經用作水上博物館。按照設計，它可在戰時改裝成醫院船，但從未進行過這種改裝。所以，這應該算是打著作戰保障名目而給皇室的一個福利。額，歷史好像驚人的相似。

「不列顛尼亞」號上的餐廳。這艘船總共兩次到過香港，一次是英國女王1986年訪華，另一次就是1997年中英進行主權交接儀式，專門用於接查爾斯王子和彭定康。而且，1997年的航行，也是該船最後一次航行。

從1954年投入使用，到1997年退役，「不列顛尼亞」號總共行駛了100多萬英里。現在，它成為蘇格蘭愛丁堡的一個著名景點。

英中完成主權交接，彭定康歸國，意味著英國對華殖民時代的徹底結束。今天的中國，再也不是幾艘軍艦、幾門大炮就能夠嚇唬得了的。我們有一個強大的國家和一支強大的海軍，只有強大，才不會被欺負。我們要永遠牢記住，落後就會挨打，落後就要面臨屈辱。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！